Sport

Kubu Merah Kerap Bercerita Sejarah Karena Pemain Bintang Pada Hijrah

Philipe Coutinho telah resmi berseragam Barcelona pada awal pekan di tahun 2018. Dengan nilai transfer selangit, sekitar Rp 3,2 Triliun, menempatkan Coutinho sebagai pemain ketiga termahal di dunia setelah Neymar dan Kylian Mbappe. Barcelona memang sudah ngebet ingin memakai jasa pemain asal Brazil yang pernah memperkuat Inter, Liverpool dan Espanyol (sebagai pemain pinjaman).

Menggoda Coutinho untuk pindah dari Liverpool sudah dilakukan sejak pertengahan tahun 2016. Alhasil tim yang katanya mempunyai akademi terbaik bernama La Masia ini, kembali mendatangkan pemain untuk memperkuat lini tengah mereka. Demi menjaga kondisi skuat karena surutnya pemain muda yang dapat kepercayaan Blaugrana. Walaupun kubu The Reds menginginkan Coutinho untuk bertahan, namun kata dia, bermain di Barcelona adalah impian karena dulu ia mengidolakan Ronaldinho selama di Catalunya.

Liverpool menjadi tim yang kerap ditinggal oleh pemain bintang. Entah motivasinya apakah uang, atau mencari petualangan. Yang jelas beberapa nama hebat yang digadang bakal membawa Liverpool berjaya, pergi satu per satu. The Reds tidak memiliki fasilitas yang cukup untuk membuat para pemain bertahan. Tak pelak inilah yang membuat para fans hanya bisa membagikan sejarah sukses timnya dahulu, bukan sekarang. Seperti berkoar-koar tentang “We won it 5 times”, ya kan Bung?

Tetap Memboyong Gelandang Tengah ini Ke Madrid Meskipun Tidak Menaikkan Harga Jersey

Sumber : empireofthekop.com

Gelandang tengah elegan yang berjasa mengantarkan Liverpool merengkuh tropi kelima Benua Eropa, harus mangkat dari Anfield menuju Santiago Bernabeu di tahun 2009. Xabi Alonso padahal memiliki peran penting selama di Liverpool. Karena ia memainkan peran sebagai gelandang bertahan, menjadi palang pintu pertama striker lawan sebelum menghadapi para pemain bertahan.

Dengan harga 27 juta Poundsterling, Xabi Alonso resmi pindah ke Real Madrid. Padahal pihak The Reds menginginkan harga yang lebih untuk gelandang tengah mereka. Tapi Florentino Perez, yang punya Real Madrid, menolak dengan alasan Xabi Alonso bukan nama besar, dan penjualan jersey Alonso juga tidak akan laku dipasaran dibanding Cristiano Ronaldo dan Ricardo Kaka, yang saat itu juga baru pindah ke ibu kota Spanyol tersebut.

Ketajamannya di Liverpool Sangat Menakutkan, Ketika Di Chelsea Amat Memalukan

Sumber : tersapa.com

Satu hal yang Bung mesti ingat soal kepindahan Torres adalah ia menjadi striker yang melempem, miskin gol namun banyak peluang. Entah apa penyebabnya. Namun ia pernah berkata bahwa ketika tampil di Liverpool selama 90 menit ia merasa ragu namun dapat memberikan yang terbaik. Tapi ketika bermain di Chelsea, ia merasa yakin tapi tidak pernah memberikan efek yang sama seperti di Liverpool.

Akhirnya pada tahun 2011 Fernando Torres resmi pindah ke kota London, dengan memperkuat Chelsea dengan nilai transfer sebesar 50 juta poundsterling. Walaupun kerap menjadi bahan ejekan di sosial media lewat berbagai meme. Namun, ia berjasa membawa Chelsea mencicipi juara Liga Champions di tahun 2012 setelah mengalahkan Bayern Munchen di Final. Hal yang paling tak terlupakan adalah ketika solo run yang ia lakukan kala berhadapan dengan Barcelona di Semi-Final, membuat Chelsea melangkah ke Final dan mendapat gelar perdana di kejuaraan tertinggi Benua Biru.

Kalau Kata Fans Liverpool, Bintang Muda Ini Mata Duitan

Sumber : Famousface.us

Salah satu pemain muda yang digadang-gadang dapat menjadi nyawa bagi permainan Liverpool ini pindah ke Manchester City di tahun 2015. Raheem Sterling pun dilabeli sebagai pemain mata duitan oleh para fans. Namun ia menampik label itu, dengan menyatakan ia pindah karena ingin merasakan bermain di Liga Champions dan mendapatkan banyak gelar di tim yang lebih baik. Dengan nilai kepindahan sebesar 49 juta poundsterling, Sterling pindah jersey dari merah ke biru, dan ibunya pun menyukainya ketika memakai jersey biru.

Kini Sterling berpeluang besar mencicipi gelar Premier League, karena kini timnya Manchester City masih kokoh di puncak dengan torehan 62 point dari 22 pertandingan, tanpa kalah sekalipun dan 3 kali seri. Jadi impiannya memenangkan banyak gelar mungkin terjadi di tahun ini Bung.

Dibiarkan Pergi Biar Berkembang Namun Meninggalkan Duka Mendalam Bagi The Reds

Sumber : Famousface.us

Pemain yang kontroversial karena pernah mengigit Ivanovic, Chiellini, dan menahan bola dengan tangan di kotak penalti Uruguay kala bertemu Ghana di Semi Final Piala Dunia 2010. Juga menjadi striker haus goal yang dimiliki Liverpool. Dengan 133 penampilannya selama berseragam The Reds, ia telah mencetak 82 goal di berbagai ajang. Ketajaman Suarez kemudian memikat Barcelona.

75 juta Poundsterling menjadi angka yang ditebus Barcelona untuk kepindahan Suarez. Sang pelatih Liverpool pada saat itu, Brendan Rodgers, membiarkan kepergian Suarez agar dirinya makin berkembang. Setelah dilepas ke Barcelona di tahun 2014, di musim selanjutanya Barcelona mendapatkan Treble Winner. Dengan memboyong Liga Champions, LA Liga dan Copa Del Ray secara bersamaan.

Ingin Menyamai Sang Idola, Saatnya Hijrah Demi Mewujudkan Asa

Sumber : Famousface.us

Setelah menggoda Liverpool dengan 110 juta Poundsterling, tak menggoyahkan batin The Reds untuk melepas Coutinho. Akhirnya manajemen tergoda ketika ditawarkan harga sebesar 142 juta poundsterling. Membuat Coutinho menyusul rekannya Luis Suarez yang lebih dulu berseragam Barcelona. Namun sayang, ketika menjalani tes medis, Coutinho harus absen 1 bulan karena ada cedera yang mengintainya.

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Sponsored Content

Sebetulnya Kapan Saat yang Tepat Beli Mobil Baru?

Berhubung membeli mobil tak semudah membayar makanan di angkringan, pastinya banyak hal yang jadi pertimbangan. Apalagi membeli mobil membutuhkan komitmen yang tidak sebentar. Tak mungkin juga, bulan ini beli lalu bulan berikutnya sudah harus dijual lagi. Nah jadi sebetulnya, kapan waktu yang tepat untuk membeli mobil baru?

Ketika Kebutuhan Tak Bisa Lagi Diakomodir Si Kuda Besi

Mungkin selama ini Kita begitu menikmati menunggang si kuda besi alias motor. Sedari muda, moda transportasi roda dua ini jadi pilihan dalam situasi apa pun. Namun toh nyatanya hidup mengalami perubahan. Ada beberapa kegiatan yang ada saat ini sudah tak mungkin lagi dilakukan dengan mengendarai motor.

Misalnya, dulu mungkin tak begitu masalah naik motor ketika masih membujang tanpa ada yang menemani. Ketika sudah berpasangan apalagi berstatus keluarga muda dengan anak yang masih kecil-kecil tentu jadi berbeda kasus. Tak mungkin lagi membonceng si kecil di motor dan membawanya dalam perjalanan jauh.
Ini salah satu momen yang pas untuk mulai berpikir mengambil mobil untuk kendaraan cadangan. Bukan berarti meninggalkan tunggangan setia, tapi memang ada kebutuhan yang mau tak mau harus menggunakan roda empat.

Ketika Mobil Sudah Punya, Tapi Usianya Sudah Lanjut

 

Tak salah memang terhanyut dalam romansa dan memori dengan mobil yang selama ini telah menemani. Tapi kita juga harus realistis, bahwa mobil juga punya usia sebaik apapun kita merawatnya. Mungkin bukan berarti kita menjual yang lama tapi tidak lagi menggunakannya untuk kendaraan sehari-hari adalah langkah yang bijak.

Kondisi paling ideal mobil itu berada pada usia tiga tahun pertama. Lima tahun berikutnya masih bisa dijadikan andalan namun sudah akan mulai ditemui beberapa masalah. Sementara durasi pemakaian mobil untuk harian, yakni sekitar 8 hingga 10 tahun atau jika sudah menempuh jarak lebih dari 200 ribu kilometer.

Sama halnya dengan manusia yang telah lanjut usia, mobil juga sama. Walau suku cadang tersedia, ketika batas pemakaian tersebut sudah dilewati, maka kondisi mesin dan sasis sudah masuk pada level tak layak pakai.

Tak hanya kekhawatiran untuk mogok dan tiba-tiba rusak dijalan saja, menunggangi mobil-mobil yang sudah tak lagi diproduksi juga jadi sebuah resiko yang tinggi. Ketika kita masih berusaha merawat dan mencintainya, bisa jadi perusahaan yang ada disana sudah tak lagi memproduksi spare part yang mobil tersebut miliki. Sementara mobil sudah melulu minta ‘jajan’ karena suku cadang yang rusak. Walhasil selain biaya perawatan tinggi, bisa jadi mobil hanya teronggok tak bisa digunakan karena menunggu suku cadang tersedia.

Ketika Fitur dan Fungsi yang Ditawarkan Mobil Baru Begitu Menggoda Dan Sesuai Kebutuhan Saat Ini

Dulu mungkin kita merasa sah-sah saja dengan fasilitas yang ada di kendaraan roda empat yang kita miliki. Namun teknologi tak hanya diam di tempat. Kalau masih terus berkutat di mobil lama, kita tak akan paham sudah ada inovasi yang akan memudahkan kita dalam berkendara.

Coba tengok misalnya Renault KWID. Di bagian interiornya yang paling mencolok adalah hadirnya head unit layar sentuh berukuran 7 inci yang mengatur sistem hiburan di dalam kabin mobil yang juga telah terintegrasi dengan navigasi satelit menggunakan tampilan 2D/3D.

Sementara untuk fitur sisi keamanan Renault KWID dibekali dengan keyless entry dengan remote dan central lock. Nah untuk kenyamanan Renault KWID juga memiliki fitur heater atau penghangat kabin jika udara di luar terlalu dingin.

Fitur macam ini belum dimiliki mobil terdahulumu bukan?

Ketika Model Baru Yang Ditawarkan Unik Dan Modern

Secara teknis mungkin kendaraan lama belum bermasalah. Tapi bisa jadi kitanya yang sudah dilanda jenuh dengan kendaraan yang itu-itu saja. Jangan anggap remeh karena efek bosan ini bisa melanda kemana-mana. Bayangkan mood yang tak bagus karena waktu di jalan tak dapat sensasi asiknya mengendarai mobil.

Kala itu terjadi maka saatnya untuk melirik kendaraan yang baru. Supaya tak dilanda bosan, cobalah sesuatu yang benar-benar unik. Contoh, misalnya kamu ingin punya mobil yang ramah jalanan perkotaan tapi masih gagah dari sisi penampilan.

Paduan macam itu tentu tak akan bikin kita lekas bosan. Seperti Renault KWID yang jika menilik dari dimensinya mobil yang mengusung mesin 1.000 cc tiga silinder ini memang masuk di kategori City Car.

Namun KWID punya desain unik yang membuatnya bertipe crossover dengan tampilan SUV. Ciri paling kentalnya adalah ground clearance alias jarak bodi terendah ke tanah yang mencapai 180 mm. Didukung pula dengan fender yang cukup besar khas mobil crossover. Sementara bagian grille depan Renault KWID juga tampil tegas dan kokoh. Lampu depan terdapat “C” shape signature sebagai ciri khas Renault terbaru.

Dengan desain apik tersebut, tak heran jika di tahun pertama kehadirannya di Indonesia, Renault KWID langsung meraih penghargaan bergengsi di ajang OTOMOTIF Award 2017. Dalam kategori The Best Small City Hatchback.

Ketika Garansi Dan Asuransi Mobil Baru Memudahkan Untuk Beraktivitas

Sama halnya dengan usia yang telah tua, batas garansi pada perawatan mobil jadi pertimbangan pelik lain. Mobil baru seperti contohnya Renault KWID tadi dilengkapi dengan garansi minimal 3 tahun untuk mesin atau telah menempuh jarak 100 ribu Km. Dengan kata lain, memiliki mobil baru akan memangkas biaya perawatan mobil yang mungkin akan kita keluarkan jika terus bertahan dengan mobil yang sudah uzur.

Tak percaya? Coba tengok layanan purna jual “Renault Peace of Mind”. Ada Silver Package for Renault Kwid & Renault Koleos, tambahan 2 tahun jaminan garansi kendaraan Anda sehingga menjadi total 5 tahun jaminan garansi atau 100.000 km (mana yang tercapai lebih dahulu).

Kemudian ada Gold Package for Renault Kwid, Renault Duster 4×2, Renault Duster 4×4 & Renault Koleos, jaminan bebas biaya sparepart dan jasa service berkala dimulai dari service 1.000 km dan kelipatan 10.000 km sampai dengan 60.000 km dengan masa jaminan garansi kendaraan 3 tahun atau 100.000 km (mana yang tercapai lebih dahulu).

Terakhir ada Platinum Package for Renault Kwid & Renault Koleos, jaminan bebas biaya sparepart dan jasa service berkala dimulai dari service 1.000 km dan kelipatan 10.000 km sampai dengan 100.000 km dengan tambahan 2 tahun jaminan garansi kendaraanmu sehingga menjadi total 5 tahun jaminan garansi atau 100.000 km (mana yang tercapai lebih dahulu).

Tapi memboyong mobil baru bergaransi saja tidak cukup. Karena untuk apa dilengkapi garansi kalau bengkel ternyata sulit ditemui. Kalau kita melirik Renault misalnya, hati tentu akan lebih tentram. Karena pabrikan asal Perancis tersebut sudah bekerja sama dengan group Nissan.

Jadi layanan bengkel dan purna jualnya selain dari renault juga bisa dikerjakan di bengkel Nissan. Hal ini dimungkinkan karena berbekal kekuatan aliansi Renault – Nissan dimana untuk distribusi, pemasaran dan layanan purna jual merek Renault pun ditangani oleh Indomobil Group yang juga menangani Nissan.

Di samping garansi, masalah perlindungan asuransi kehilangan dan kerusakan juga harus jadi pertimbangan. Mobil dengan usia muda akan lebih mudah disetujui oleh pihak asuransi. Sementara mobil yang sudah tua akan sulit mendapatkan perusahaan asuransi yang mau melindungi. Kalaupun disetujui, biasanya akan membutuhkan uang premi yang tidak sedikit.

Jadi ingat, terikat romansa dengan kendaraan lama boleh saja, tapi terus menutup mata dengan kehadiran yang baru tentunya bukan langkah yang bijak.

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

MOST SHARE

Yomamen.com adalah majalah online khusus pria Indonesia. Lahir dari keinginan untuk menyediakan tulisan khas laki-laki Indonesia. Membahas sekaligus mengkritisi urusan maskulinitas dan gaya hidup pria modern.

Facebook

Copyright © 2017 Yomamen.com

To Top