Otomotif

Honda Vario Milik Thailand, Click 150i, Tampil Jauh Lebih Elegan dan Tampan

Munculnya All New Honda Vario di Indonesia menjadi bahan perbincangan Tanah Air. Lantaran skutik premium ini sangat diminati masyarakat  dalam beberapa tahun belakangan lewat beberapa tampilan dan evolusinya dari waktu ke waktu. Akan tetapi tampilannya ternyata kalah elegan dan keren dari keluaran AP Honda Thailand yang dinamakan Honda Click 150i lho, Bung.

Kalau ditelaah lewat segi bentuk memang hampir sama dengan All New Honda Vario 150 yang dirilis di Indonesia. Lengkap dengan headlamp LED yang dipadukan dengan lampu DRL futuristik. Tail light dan lampu sein-nya menggunakan LED. Apalagi bagian spakbor belakang yang didesain bak motor sport yang menjadikan tampilannya kian garang.

Fitur keyless yang menjadi idola para pecinta otomotif di zaman sekarang juga tersematkan, tanpa ketinggalan panel meter digital. Untuk dapur pacu tidak ada bedanya dengan All New Honda Vario 150, yakni dilengkapi mesin 1-silinder 150cc yang berpendingin cairan.

Makin menambahkan kesan elegan dari Honda Click 150i milik Thailand dengan adanya balutan jok yang berwarna merah untuk versi Matte Black atau yang dikenal dengan hitam doff. Lebih kerennya, lagi kaliper rem depan sekaligus suspensi belakang juga tetap dibalur warna merah untuk semua varian warna lho, Bung. Alhasil, segi tampilannya pun jauh lebih menarik dan elegan dari All New Honda Vario 150.

Honda Click 150i juga menawarkan tiga pilihan warna yakni Matte Black, ditawarkan pula varian Matte Blue dan Matte Silver. Degan tampilan elegan tersebut Honda Click 150i dibanderol 60.200 Baht atau sekitar Rp 26 juta, beda dengan harga di Tanah Air yang hanya mencapai Rp 22,5 juta untuk on the road Jakarta.

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Sponsored Content

Yang Harus Kamu Siapkan Sebelum Pergi Nobar Piala Dunia




Menonton gelaran olah raga besar macam Piala Dunia yang dihelat sejak 14 Juni 2018 lalu memang akan lebih seru dinikmati dalam suasana nonton bareng. Pergi bersama kawan-kawan sambil membahas detail tentang permainan. Aksi saling mendukung dan berbagi kesenangan memang terasa lebih maksimal jika dinikmati bersama-sama.

Yup, Indonesia boleh dikata sedang menyaksikan pergesaran sosial dari sepak bola. Dari sekedar olah raga yang dinikmati secara langsung, bergeser menjadi ajang interaksi sosial. Sepak bola digunakan oleh banyak orang Indonesia untuk mengisi waktu senggangnya dan mencari kesenangan lewat interaksi sosial yang berkisar di soal olah raga bola.

Sepak bola menjadi alat tukar sosial untuk diperbincangkan bagi para pecintanya. Munculah kemudian budaya kontemporer “nonton bareng alias nobar”. Karena ajang ini menjadi media paling tepat untuk pertukaran interaksi sosial tadi. Fenomena ini sendiri mulai marak sejak pertelevisian Indonesia mulai menyajikan tayangan liga-liga sepak bola Eropa. Dan mencapai puncaknya ketika ada gelaran macam Piala Dunia saat ini.

Nah, itulah mengapa setiap ada aksi nonton bareng tak lagi terbatas hanya perkara soal siapa menang kalah di lapangan. Tapi banyak hal yang umumnya dipersiapkan agar interaksi dengan kawan dan kerabat menjadi lebih seru.

Mencari Tempat Nyaman Dan Mendukung Suasana Nonton Bareng

Hal ini penting! Karena jangan sampai kita salah memilih tempat menonton. Ketika sedang ajang Piala Dunia macam ini biasanya nyaris setiap restoran atau tempat nongkrong memasang tayangan Piala Dunia. Namun bukan karena ada tayangan lantas kita bisa merasakan atmosfer nobar.

Pilih lah tempat yang memang secara khusus mengadakan nobar. Jadi mereka sudah siap menampung orang lebih banyak, sekaligus juga menampung adrenalin para penonton. Tak ada pengunjung tempat itu yang akan tergagap-gagap ketika kita dengan lantang meneriakan kata GOL!!

Cari Informasi Terbaru Sebelum Hari Pertandingan

Karena ini soal interaksi sosial tentunya kamu tak mau jadi orang yang minim informasi bukan? Sebelum berangkat nobar akan lebih seru jika kamu mencari informasi seputar tim yang akan bertanding.

Siapa perkiraan starting elevennya, bagaimana prediksinya, bagaimana sejarah pertemuan keduanya. Nantinya bahan-bahan ini akan berguna ketika dalam suasana menuju pertandingan. Interaksimu akan terasa menyenangkan jika bisa saling bertukar informasi bukan?

Gunakan Jersey Untuk Memperkuat Identitas

Ini salah satu keseruan dari interaksi sosial tadi. Kesamaan maupun persaingan akan lebih terasa ketika kita menggunakan salah satu jersey dari tim yang sedang bermain. Karena berbeda dengan menonton langsung di stadion yang area antar pendukung dibedakan, ketika nobar umumnya para pendukung akan bercampur baur.

Dengan menyatakan tegas lewat jersey kita mendukung siapa, maka kita juga akan dilatih dewasa ketika memenangkan pertandingan sekaligus legowo ketika kalah. Sebuah energi yang tidak kita dapatkan kalau hanya menggunakan pakaian “bebas”. Kalau tidak ada jersey timnas negara yang bertanding tak ada salahnya juga menggunakan jersey dari liga negara tersebut. Atau menghias wajah dengan nuansa tim yang bertanding

Bangun Energi Sporty Sejak Berangkat

Seperti dijelaskan sebelumnya, nobar bukan hanya soal siapa kalah menang di lapangan. Ini soal budaya kontemporer tempat mengisi waktu senggang mencari kesenangan. Karena itu akan lebih seru jika kita membangun energi itu sejak berangkat dari rumah.

Misalnya boyong kendaraanmu yang punya aura sporty untuk mendukung energi ini. Salah satu yang mengusung tema ini adalah Yamaha Aerox 155VVA R-Version. Scooter MAXI Yamaha yang satu ini menyematkan dua warna baru, Matte Silver yang terinspirasi dari Yamaha YZF-R1M dan Racing Yellow yang terinspirasi dari warna livery legendaris Yamaha di MotoGP. Coba bayangkan kamu pendukung brasil yang lekat dengan warna kuning datang dengan Aerox Racing Yellow!

Dan layaknyaa pemain bola profesional, motor satu ini tak hanya tampilannya yang sporty, karena Yamaha Aerox 155VVA didukung mesin 155cc generasi terbaru dilengkapi Variable Valve Actuation (VVA) yang diklaim membuat tarikan mesin lebih bertenaga. Semua tipe Aerox 155VVA sudah dilengkapi teknologi Blue Core sehingga performa mesin kian maksimal namun tetap irit bahan bakar.

Aerox pun didukung Smart Motor Generator (SMG) yang membuat suara motor lebih halus saat dinyalakan. Nah, berbeda dengan versi standar, Yamaha Areox R Version ini sudah menganut sistem subtank berwarna emas untuk shock breaker belakangnya.

Ditambah lagi R Version ini dilengkapi cakram depan berbentuk gelombang dengan ukuran 230mm. Kombinasi ini tentunya akan memberikan pengalaman berkendara yang lebih stabil dan maksimal. Masih penasaran sama motor yang satu ini, Yuk tengok detailnya di halaman ini!

Jadi yuk kita nobar, kamu mau ajak siapa?

 

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Sponsored Content

Agar Hati Nyaman Tak Terusik Meninggalkan Motor Di Kala Mudik




Ingat Bung, mudik naik motor sangat tidak dianjurkan oleh pemerintah! Masih mau nekat? Sebagian Bung mungkin merasa mampu melakukannya. Apalagi sudah biasa touring jarak jauh.

Tapi mudik itu bukan cuma perkara perjalanan jarak jauh. Ketika itu kondisi jalanan sedang padat-padatnya. Situasi tidak senyaman perjalanan luar kota seperti ketika kita touring bersama kawan-kawan. Risiko tinggi bahkan nyawa taruhannya.

Karena itu baiknya kendaraan roda dua ditinggal dulu selama kita melaksanakan mudik. Namun tentu masalah lain kemudian muncul. Meninggakan motor kesayangan dalam jangka waktu lama bikin hati tak tenang. Perlu siasat agar hati tetap nyaman meninggalkan motor di rumah selama mudik.

Titip Tetangga Kalau Rumahnya Cukup Lega

Langkah ini bisa Bung lakukan apabila punya hubungan yang cukup dekat dengan tetangga. Terutama jika rumah yang hendak dititip cukup luas dan si tetangga tidak melaksanakan mudik lebaran.

Jangan lupa juga untuk menitipkan kuncinya, sekaligus perbolehkan untuk si tetangga menggunakan motor kita. Dengan begini motor akan tetap terpakai selama kita mudik, dan tak khawatir motor tidak dipanaskan. Nantinya sebagai rasa terima kasih jangan lupa bawakan buah tangan dari kampung halaman untuk mereka ya.

Tak Bisa Dititip? Usahakan Masuk Ke dalam Rumah

Skenario ini harus ditempuh seandainya tetangga terdekat juga ikut mudik pulang kampung. Jangan perlakukan motor seperti biasanya ketika kita beraktivitas sehari-hari. Karena selama ini kita hanya memarkirkannya di teras rumah agar mudah keluar masuk.

Mengingat akan ditinggal lama, kali ini motor harus dimasukan ke dalam rumah. Letakan pada posisi yang lebih dalam agar lebih aman. Sedikit merepotkan tak mengapa asal hati tak was-was di kampung halaman.

Pakai Kunci Tambahan Agar Lebih Aman

Metode ini terkesan sederhana namun terbukti masih cukup ampuh. Pasanglah kunci pengaman tambahan di motor. Selain itu berikan juga gembok tambahan untuk pintu dan pagar rumah.

Meski harus mengeluarkan budget lebih besar, namun belilah perangkat gembok dan pengaman yang mumpuni. Beberapa sudah dilengkapi bahan anti potong dan anti cairan perusak gembok.

Tentunya Lebih Nyaman Untuk fitur Motor Yang Canggih

Nah beruntunglah mereka yang punya motor dengan sistem keamanan canggih. Contohnya Yamaha Lexi-S yang sudah dibekali fitur Smart Key System. Ini merupakan sistem kunci tanpa anak kunci alias keyless.

Tentunya fitur macam ini akan membantu kita bebas dari tangan-tangan jahil yang sering menggunakan modus kunci T untuk mengambil motor. Dan kalau pun starter dipaksa diputar, motor tidak akan hidup karena sudah dilengkapi teknologi immobilizer.

Mudik Lebih Nyaman Ketika Tahu Motor Siap Menanti Ketika Kembali

Hati akan lebih nyaman jika tahu bahwa motor akan baik-baik saja ketika kembali. Menyenangkan jika mesin tak rewel ketika akan dinyalakan setelah sekian lama bukan?

Nah tentunya teknologi macam yang disematkan pada Yamaha Lexi akan sangat membantu mesin tetap lancar digunakan setelah sekian lama. Motor ini sudah dilengkapi Smart Motor Generator (SMG) yang memudahkan motor hidup dan membuat suara motor lebih halus saat dinyalakan.

Apalagi Yamaha Lexi menggunakan mesin generasi baru Blue Core 125 cc yang disempurnakan Variable Valve Actuation (VVA) sehingga pengendara akan merasakan sensasi berkendara efisien, bertenaga dan handal dengan tenaga dan torsi maksimum di setiap putaran mesin.

Motor sudah hidup, saatnya menikmati jalanan di waktu liburan tersisa. Berkeliling ke tempat liburan atau mengunjungi kerabat jadi alternatif yang menyenangkan menghabiskan masa berlibur.

Nah, untuk melakukannya tentunya kita butuh motor yang cocok digunakan untuk kegiatan tersebut bukan? Jawabannya ada di Yamaha Lexi yang luas dan nyaman dikendarai jarak jauh. Sebab Yamaha Lexi memiliki big luggage capacity yang mampu menampung barang bawaan lebih banyak. Apalagi, Yamaha Lexi menjamin pengendara tetap terhubung melalui Smartphone karena dilengkapi Electric Power Socket untuk mengisi daya gadget.

Berbeda dengan MAXI YAMAHA lainnya, Yamaha Lexi merupakan satu-satunya motor MAXI yang memiliki ruang pijakan kaki luas sehingga memberikan kemudahan bagi pengendara untuk menaiki sepeda motor. Spacious Flat Foot Board ini juga memberi kenyamanan posisi berkendara dengan dua posisi kaki khas MAXI YAMAHA.

Berbekal joknya yang bertipe long seat, menjanjikan kenyamanan berkendara baik individu maupun saat berboncengan. Pengendara bisa dengan nyaman membawa kekasih, pasangan, atau sahabat untuk bepergian bersama Yamaha Lexi. Kalau masih penasaran soal motor satu ini kamu bisa lihat detailnya di halaman ini!

Selamat mudik Bung!

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Sport

Marquez Menyindir Rossi Lewat Insiden Tabrakan Beruntun di Seri Spanyol

Masih hangat di kepala kita ketika insiden Marquez yang disinyalir menjatuhkan Rossi di seri lanjutan Moto GP Argentina, yang mana pihak Yamaha menolak permintaan maaf dari Marquez secara langsung. Pebalap Repsol Honda ini kemudian menyindir Rossi lewat insiden tabrakan beruntun di seri Spanyol pekan lalu, yang melibatkan Jorge Lorenzo, Andrea Dovizioso, dan Dani Pedrosa.

“Dari saya, isu dengan Rossi telah selesai. Saya telah mengatakan yang perlu dikatakan di Argentina. Saya minta maaf atas insiden itu. Apa yang terjadi di Jerez, juga terjadi di Argentina. Namun, hari ini mereka gentlemen (Jorge Lorenzo, Andre Dovizioso, dan Dani Pedrosa.),” ujar Marquez, seperti dilansir AS.

Kejadian terjadi di tikungan keenam saat balapan menyisahkan tujuh putaran sebelum finish. Naas bagi mereka bertiga yang sedang berada di posisi terdepan. Alih-alih ingin naik podium, yang terjadi malah terjungkal dari lintasan balap dan harus menyudahi lebih dulu.

Kejadian tersebut menurut Marquez sama seperti yang terjadi di seri Argentina. Menurutnya, penolakan permintaan maaf yang dilakukan Valentino Rossi dianggap kurang gentlemen. Bahkan, pebalap yang dulu akrab dengan Rossi ini mengatakan tidak baik bagi seorang pebalap untuk menggunakan kekuatan media dalam mencari perkara siapa yang salah dan yang benar.

“Pada akhirnya pembalap menggunakan kekuatan media mereka dan kadang itu tak bagus untuk balap motor dunia,” ujar Marquez.

“Ada momen dan momen lainya. Sudah jelas ada insiden, tapi hari peristiwa tersebut melibatkan tiga pembalap yang bertarung dalam perebutan gelar juara dunia. Apa yang terjadi di lintasan biarlah tetap di lintasan,” imbuh Baby Alien.

 

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Otomotif

Yamaha XMAX Bertemu Honda Forza, Kira-kira Siapa Pemenangnya?

Memang belum ada kepastian tentang kehadiran Honda Forza 300 ke Indonesia, padahal skutik bongsor ini sudah mampir terlebih dahulu di negara tetangga, Thailand. Sebelumnya,  Honda Forza juga telah beredar di kawasan Eropa, tepatnya di negara Italia. Perihal negara tetangga yang sudah memamerkan Honda Forza 300 dalam ajang Bangkok International Motor Show 2018, apakah PT Astra Honda Motor (AHM) Indonesia bakal menghadirkannya juga?

Jawabannya adalah belum bisa dipastikan. Dijelaskan Thomas Wijaya, Direktur Pemasaran PT AHM bahwa pihaknya saat ini belum tertarik mendatangkan Honda Forza 300, dan masih fokus terhadap penjualan PCX 150. Padahal kalau dilihat dari segi pasar saja, Yamaha cukup sukses dengan penjualan XMAX yang memiliki lari hingga 250 cc. Namun, PT AHM nampaknya belum ingin memanaskan persaingan. Sedangkan kalau disandingkan, siapakah yang bakal keluar menjadi pemenang ya Bung?

Macet Tidak Jadi Halangan Bagi Forza Meskipun Berbodi Besar

Jalanan macet sudah menjadi hal akrab yang bakal ditemui di ibu kota seperti Jakarta. Menaiki roda dua, menjadi satu alasan agar dapat menempuh perjalanan lebih cepat karena motor dapat menyelinap. Kalau untuk skutik bongsor, bagaimana ya? Jika membandingkan antara Honda Forza dan Yamaha Xmax, jelas Forza lebih unggul karena motor ini memiliki dimensi yang lebih kecil dibandingkan Xmax. Honda Forza memiliki panjang 2.138 mm, adapun Yamaha Xmax mencapai 2.185 mm. Tinggi jok Honda Forza sendiri lebih kecil yakni 779 mm, sedangkan Yamaha Xmax mempunyai tinggi jok 795 mm.

Perkara Tenaga Ternyata Yamaha Xmax Masih Mengungguli Honda Forza

Tenaga yang dihasilkan oleh Honda ternyata belum mampu membuat Yamaha bertekuk lutut. Lantaran Forza hanya memiliki mesin dengan kapasitas murni 279 cc yang dapat menghasilkan tenaga 24.8 hp pada angka 7.000 rpm dan torsi 20.1 lb-ft pada 5.750 rpm. Sedangkan Xmax memiliki kapasitas cc yang lebih besar yakni 292 cc yang mempu mengeluarkan tenaga 27.6 hp @ 7.250 rpm dan torsi 29,0 Nm @ 5.750 rpm. Tipe kedua mesin yang tersemat dalam skutik bongsor ini sama, yang membedakannya Honda Forza memiliki beberapa mode.

Honda Memiliki Fitur Terbaru Untuk Anti Selip

Demi menjaga keselamatan dalam berkendara, Honda terus memajukan fitur yang dapat menopang pengendara agar tetap aman di jalan. Honda Selectable Torque Control (HSTC) adalah fitur canggih keluaran Honda, semacam traction control guna mencegah roda belakang selip karena kelebihan tenaga. HSTC sendiri tersedia di Honda Forza, sehingga untuk segi keselamatan berkendara fitur Honda Forza lebih unggul dari Yamaha Xmax.

Kalau Soal Tampilan Tergantung pada Pilihan Penunggang, Mau Tampil Garang atau Agresif?

Tampilan motor jadi faktor bagi calon pembeli seperti Bung, karena ada bayangan apabila Bung menaiki motor A atau motor B bakal terlihat seperti apa. Banyak orang memilih motor Harley karena ingin tampil garang sekaligus elegan, sedangkan sebagian lainnya banyak yang memilih motor Ducati dan Aprilia karena ingin tampil sporty. Relatif kalau berbicara soal tampilan, sama halnya ketika ingin memilih Honda Forza atau Yamaha Xmax. Secara desain Yamaha Xmax tampil garang, sedangkan Honda Forza lebih agresif dan juga tajam.

Fitur Honda Forza Lebih Menarik Tak Terusik

Tampilan kedua motor memang sama, mesin yang dipakai pun sama, yakni satu silinder, 4-langkah, pendingin cairan, SOHC, dan 4-katup. Walaupun cc yang tersemat di Yamaha Xmax lebih besar dari Honda Forza, untuk urusan fitur, nampaknya Honda lebih unggul dari Yamaha. Keduanya sama-sama menggunakan lampu LED, soket charger, instrumen di panel meter lengkap, hingga bagasi luas yang dapat menampung dua helm berbeda. Nah, satu kelebihan Honda Forza ada pada windshield-nya yang dapat diatur secara elektrik Bung.

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Otomotif

Motor Era 90-an Dengan Harga Jual Capai Ratusan

Memiliki motor tua dapat menjadi kebanggaan dan kepuasan tersendiri bagi sebagian orang, salah satunya adalah mempunyai Honda Astrea Grand. Motor bebek 4 tak yang eksis di era 90-an ini sekarang kembali lagi pada geliat pasar otomotif. Bukan pihak Astra Honda Motor yang mengeluarkan seri ini, melainkan para pecinta motor yang kembali membangkitkannya. Dengan merangsek ke pasar mencari sisaan produksi yang ada, sampai merestorasi menyerupai aslinya.

Bahkan baru-baru ini ada yang sempat menghebohkan jagad dunia maya. Sebab ada yang berhasil menjual motor Astrea Grand tahun 1991 dalam kondisi orisinil dengan harga yang dibanderol di kisaran 80 juta! Ya tentu saja Zubastian Rachman, orang yang berhasil menjual motor tersebut menjadi bahan pembicaraan, karena berhasil menjadi jutawan dengan menjual motor lama melebihi harga motor baru. Bahkan, aksinya tersebut juga memantik pemilik Astrea Grand lainnya yang menjual dengan harga yang lebih murah, yakni 50 juta.

Modelnya yang Minimalis Menambahkan Kesan Retro Di Kota Metropolis

Bung dapat melihat kalau body yang dihadirkan Honda lewat Astrea Grand sangatlah minimalis, mungil, dan seksi. Ditambah lekukan bodi yang retro nan vintage membuat motor klasik ini cukup memiliki identitas apabila di jalan. Sebagian orang pasti tidak bisa melupakan bagaimana bentuk dan body-nya yang menarik tersebut. Meskipun pada eranya, motor dengan model serupa banyak bermunculan seperti Astrea Legenda dan Astrea Prima. Tapi tetap saja Astrea Grand jawaranya.

Mesin Bandel Membuat Astrea Grand Tampil Membandel

Mesin bandel Astra memang dapat terjaga apabila dirawat secara rutin. Lantaran motor 90-an ini memiliki akselerasi yang tetap stabil dan terjaga. Bahkan sisi responsifnya bisa setara dengan motor yang berada di atasnya, seperti Honda Supra X. Kedua motor tersebut memiliki basis mesin yang sama, anehnya kecepatan Astrea Grand bisa mencapai top speed 100km/jam meskipun kapasitas mesinnya hanya mencapai 85 cc saja. Dengan catatan kondisi mesinnya masih waras Bung. Sektor jantung pacunya pun telah dilengkapi mesin C-Series, yaitu tipe 4-stroke, silinder tunggal, SOHC, berpendingin udara, dengan kapasitas 85 cc.

Biarpun Berbadan Kecil Tetapi Tetap Irit

Sama seperti produk Honda lainnya, motor-motor keluarannya pun tetap membaca skema kantong orang Indonesia, yang ingin tetap ngacir tetapi tidak membuat dompet terus mengalir. Astrea Grand sangat irit dalam soal bahan bakar Bung. Ada hasil tes yang mengukur seberapa banyak jarak yang ditempuh dengan 1 liter bensin yang terisi di Astrea Grand. Hasilnya pun bisa mencapai 60 Km bahkan 77 Km apabila dijalankan dengan kecepatan konstan yaitu 55 km/jam. Namun hal itu juga tergantung pada kondisi medan yang ditempuh Bung.

Motor Hasil Restorasi Tampak Ori Sehingga Dihargai Tinggi

Motor jadul memang kian booming beberapa tahun belakangan. Seperti ubahan-ubahan motor jadul menjadi model modifikasi macam japstyle, caferacer, ataupun bobber.  Juga menjadikan beberapa motor lawas dicari guna menjadi bahan dasar untuk ubahan selera mereka. Bahkan penggemar motor jadul tersebut rela mengeluarkan uang puluhan juta hanya untuk membentuk motor tersebut. Kasus ini sama namun tak serupa seperti Astrea Grand yang dibanderol seharga motor Kawasaki Ninja 250 L. Seperti yang dilakukan Zubastian Rachman yang menjual motor tersebut seharga Rp 80 juta, kemudian disusul oleh Edy Wibowo yang menjual di harga Rp 50 juta.

“Iya memang dijual Rp 50 juta. Aku sih sebetulnya iseng-iseng. Karena ada yang jual Rp 80 juta, nggak apa-apa lah saya kasih Rp 50 juta kalau mau,” kata Edy kepada detikOto.

Akankah Harga Menjulang Astrea Grand Bakal Bertahan Lama

Dari harga yang dilansir hampir menyentuh ratusan juta, nampaknya membuat hal tersebut berada di luar kepala. Seakan-akan tidak mungkin menjual motor antik macam Astrea Grand setinggi itu, bahkan sampai ada yang mengiyakan untuk membelinya. Bisa jadi hal ini tidak akan bertahan lama, seperti halnya booming soal kasus tanaman gelombang cinta dan batu cincin. Tergantung seberapa banyak supply and demand di pasaran, kalau masih terus meningkat bisa jadi harganya bakal konstan dan tidak akan naik.

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

MOST SHARE

Yomamen.com adalah majalah online khusus pria Indonesia. Lahir dari keinginan untuk menyediakan tulisan khas laki-laki Indonesia. Membahas sekaligus mengkritisi urusan maskulinitas dan gaya hidup pria modern.

Facebook

Copyright © 2017 Yomamen.com

To Top