Review

Huawei Bakal Merilis Gawai Anyar Pesaing Samsung Galaxy S9

Huawei bakal merilis prodak android teranyarnya dengan nama P20, yang katanya bakal bisa bersaing dengan Samsung Galaxy S9 lho. Sebelumnya, gawai yang belum diumumkan secara resmi ini fotonya telah bocor dan beredar di internet. Karena sudah kepalang tanggung, akhirnya pihak Huawei pun langsung mengkonfirmasi sosok gawai pintarnya yang sudah bocor di internet tersebut, yakni P20, P20 Pro, dan P20 lite.

Untuk perkara harga produk Huawei P20, P20 Lite, dan P20 Pro ternyata lebih tinggi dari Samsung Galaxy S9 Bung. Untuk Huawei P20 pro sendiri bakal dibanderol dengan harga Rp 15,3 juta, P20 lite seharga Rp 6,3 juta, dan P20 sekitar Rp 11,6 juta. Informasi harga gawai tersebut disampaikan oleh Roland Quant, seorang pembocor informasi kenamaan. Rencananya, ketiga gawai pintar ini bakal memasuki pasar pada bulan April mendatang.

Kualitas Video Bak Kamera Papan Atas yang Berkualitas

Nampaknya, kamera yang bakal tersemat dalam gawai baru keluaran Huawei ini menjadi satu hal yang paling menggoda bagi konsumen yang doyan merekam gambar berdurasi. Lantaran Huawei P20 Pro dibekali dengan tiga buah kamera sekaligus Bung! Pada bagian belakang beresolusi 12 Mp +12 Mp +2 Mp yang diklaim mampu menghadirkan foto berkualitas setara kamera DSLR.

Tidak sampai di situ saja, untuk kualitas video pun dapat merekam hingga resolusi 2160p@30fps yang bakal dipadukan dengan sederetan fitur canggih, seperti  Leica Optics, Lossless Zoom, OIS, PDAF, Laser Autofocus, dan dual-LED (dual tone) Flash. Jadi tidak salah kalau kamera ini nantinya bakal memberikan kualitas video berkualitas seperti kamera papan atas Bung.

Tak Perlu Pusing Soal Simpan Menyimpan Karena Memiliki Gudang Penyimpanan Besar

Untuk Huawei P20 Lite yang katanya bakal dibanderol dengan harga Rp 6 jutaan, Bung bakal mendapatkan servis yang berkualitas. Mulai dari layar selebar 5,84 inch Full HD+, juga dapur pacu yang menggunakan prosesor Kirin 659 dengan RAM 4 GB. Dan didukung oleh ruang penyimpanan internal sebesar 64 GB. Huawei P20 Lite sendiri memiliki kapasitas baterai 3.000 mAh serta didukung tampilan antarmuka EMUI 8.0.

Jangan Memusingkan Soal Baterai, Karena Huawei P20 Fast Charging Bung

Sedangkan bagi Bung yang mencari gawai dengan teknologi Fast Charging, sangat direkomendasikan untuk memastikan pilihan kepada Huawei P20 yang juga memiliki daya baterai sebesar 32000 mAh. Apa lagi dalam ruang penyimpananya, Bung dihadapkan dengan dua pilihan yakni 64 GB dan 128 GB, apabila masih belum mencukupi bisa ditambah dengan media microSD sampai 256 GB yang artinya Bung bisa menyimpan berbagai aplikasi di gawai ini.

Kualitas Keamanan Anti Dibobol Hingga Sulit Untuk Dijebol

Di era sekarang semua data penyimpnan biasanya dipercayakan di gawai. Lantaran gawai adalah perangkat portable yang di bawa kemana-mana hingga data yang bersifat rahasia pun rasanya aman apabila ditanam di dalamnya. Hal inilah yang membuat gawai seperti Huawei P20 Pro difasilitasi dengan sistem keamanan data. Sistem keamanannya pun bersifat pemindai sekaligus sensor sidik jari dan pemindai wajah yang dapat melindung data Bung secara optimal.

Dapur Pacu Mahal, Hingga Dapat Memuaskan Bung Untuk Bermain Game Tanpa Halangan Berbagai Hal

Gawai sebenarnya tidak begitu dikhususkan untuk bermain game kan Bung, jika dilihat dari fungsi sebarnya yang masih sebatas alat berkomunikasi. Namun, banyaknya game yang menggoda hati nampaknya memiliki gawai yang multifungsi bisa nyaman di hati. Nah, Huawei P20 Pro nampaknya mengerti apa yang jadi masalah konsumen. Oleh karena itu gawai ini dibekali prosesor tercepat yakni HiSilicon Kirin 975 yang dibarengi dengan kapasitas RAM 4/6 GB, yang pasti Huawei dapat menjalankan jenis game bahkan aplikasi dengan lancar dan mulus tanpa mengalami lag sedikitpun.

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Otomotif

6 Kiat Berkendara dengan Motorsport

Yang namanya berkendara dengan motorsport memang agak tricky. Selain harus menyiapkan fisik dan stamina yang prima—lantaran bobot body motor semacam ini pastinya di atas motor skuter matic, menunggangi kuda besi yang satu ini tak seperti naik motor lainnya. Pasalnya, ada tips khusus yang perlu diketahui agar tubuh tetap nyaman selama berkendara dan motor pun tetap dalam kondisi baik setibanya di tujuan seusai berkendara.

1.Biasakan Melakukan Cek Secara Menyeluruh Sebelum Berkendara

Sebelum memulai perjalanan, biasakan mengecek motor apakah motor dalam kondisi prima, mulai dari ban, rem, kopling, hingga sektor lampu. Jika semua aman, baru cari riding position alias posisi duduk yang menurutmu paling nyaman sehingga saat berkendara pun bisa santai namun tetap hati-hati.

2.Pastikan Sudah Tahu Posisi Badan yang Benar Saat Hendak Berkendara

Jangan karena mengejar gagah-gagahan lantas Bung memposisikan badan jauh dari stang sampai tangan lurus dan kaku. Karena ini bukan motor skuter matic, maka badanmu justru harus sedikit menunduk dengan posisi lenganmu sedikit menekuk.

Kenapa harus begitu? Karena lengan yang menekuk ini akan membantumu meredam rebound alias tendangan balik peredam kejut pada stang saat motor menghantam lubang. Kalau posisi sudah mantap, barulah mulai berkendara.

3.Jangan Asal Naik, Posisi Kaki pun Harus Stabil

Untuk posisi kaki, penempatannya harus pas karena ruangnya tak sebanyak di motor skutik yang menggunakan deck lebar. Motorsport hanya punya sedikit footstep tempat meletakan kaki. Lalu paha harus menempel ke tangki motor dengan posisi menjepit. Kendati begitu bukan berarti diam dengan tegang dan kaku. Kakimu harus tetap dalam kondisi relaks.

Posisi ini akan mempermudah untuk melakukan antisipasi bila Bung akan melakukan manuver ekstrem seperti hendak menghindari tabrakan. Dengan paha yang menempel ke tangki, Bung bisa mempertahankan posisi duduk agar tidak tergeser ke kanan kiri dan dapat mengeliminir risiko terpental dari motor.

4.Carilah Posisi yang Senyaman Mungkin untuk Tangan saat Menggenggam Stang

Untuk posisi tangan, perhatikan posisi tangan ketika menekan tuas kopling dan rem depan. Usahakan ketika mengoperasikan tuas rem depan atau kopling yaitu dengan cara menekan ujung tuas supaya ringan. Menekan tuas kopling bisa menggunakan dua jari yang sekiranya dianggap paling nyaman bagi pengendara.

5.Kenali Bentuk Motor Yang Bung Kendarai

Banyak orang meremehkan hal ini dan langsung saja betot gas ketika menunggangi kuda besinya. Padahal bentuk motor yang berbeda akan membuat pengendalian yang berbeda pula. Ambil contoh misalnya GSX-R150 dan GSX-S150. Dua motor Suzuki ini punya DNA yang sama, namun bentuknya berbeda sehingga handlingnya pun akan berbeda.

GSX-R150 dengan fairing tentunya punya body depan yang lebih lebar jika dibanding saudaranya tipe S yang bertipe naked bike. Tentunya butuh ruang lebih lebar jika merambah kemacetan.

Hal lainnya misalnya spion GSX-R150 yang ditanam di body depan sementara GSX-S150 berada di tangki. Ini akan membuat perbedaan karena GSX-S150 spionnya akan bisa ikut menyelip jika stang dimainkan ketika beraksi diantara kendaraan lain, sementara tipe R butuh perhitungan sebelumnya karena spionnya tang tak bergerak.

6.Kenali Juga Karakter Motormu Agar Tepat Mengambil Kesimpulan Di Jalan

Bung harus mengenali karakter motormu dengan tepat. Mulai dari karakter mesin hingga karakter berkendaranya. Coba kita ambil contoh GSX-S150. Untuk urusan dapur pacu GSX-S150 ini disematkan mesin berkapasitas 150 cc DOHC yang sama dengan saudaranya tipe R. Berbekal mesin overbore, DOHC (Double Over Head Camshaft) dengan kapasitas 150cc dan berkompresi 11,5 : 1 yang sudah dilengkapi teknologi fuel injection yang canggih untuk pembakaran maksimal, GSX-S150 menghasilkan tenaga sebesar 14,1 kw/10.500 rpm dan torsi sebesar 14 nm/9.000 rpm yang tersalurkan dengan kuat melalui transmisi 6 percepatan.

Karakternya jinak diputaran bawah sehingga membuatmu tak repot kalau mengendalikannya di RPM rendah.Tapi jangan lantas anggap remeh tenaganya. Kenali dulu, karena ketika diputaran menengah dan atas kalau tak siap, Bung akan dibuat terkejut dengan ledakan tenaganya.

Untuk dimensi, tampilan dari motor garapan Suzuki ini mempertontonkan rangka Single Cradle yang bisa terlihat jelas. Ukurannya sendiri memiliki panjang 1.975 mm, lebar 674 mm, dan tinggi keseluruhan mencapai 1.070 mm. Sedangkan untuk ukuran wheelbase sendiri mencapai 1.300 mm.

Dengan ukuran macam ini, GSX-S150 ini bisa dibilang cukup besar untuk kelas 150cc. Tapi tak perlu khawatir, tinggi jok yang 785mm sangat pas untuk ukuran rata-rata orang Indonesia tanpa harus berjinjit.

Ukuran kekar ini berlanjut hingga kaki-kaki. Di depan menggunakan suspensi teleskopik besar dengan di belakang mengusung tipe monoshock guna menambah kestabilan berkendara. Velg alloy berukuran 2,15 inchi di depan dan 3,5 inchi di belakang dibalut ban depan 90. Tentunya cukup lebar untuk membuatmu tetap stabil di jalan lurus, namun cukup lincah untuk melakukan manuver.

Nah dengan kiat-kiat macam itu tentunya Bung akan lebih aman dan nyaman mengendari motorsport milikmu.

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

MOST SHARE

Yomamen.com adalah majalah online khusus pria Indonesia. Lahir dari keinginan untuk menyediakan tulisan khas laki-laki Indonesia. Membahas sekaligus mengkritisi urusan maskulinitas dan gaya hidup pria modern.

Facebook

Copyright © 2017 Yomamen.com

To Top