Yamaha sepertinya ingin memberikan pengalaman yang berbeda dalam berkendara. Kali ini, perusahaan berlambang garpu tala itu, menelurkan sebuah produk Leaning Multi-Wheel (LMW) bernama Yamaha Niken. Motor beroda tiga dengan tampilan monster ini, sudah diperkenalkan lebih dulu pada ajang Tokyo Motor Show 2017. Namun belum ada info pasti tentang kapan rilisnya Yamaha Niken di Indonesia Bung. Bagi Bung yang tidak sabar untuk berada di level berbeda dalam mengendarai sepeda motor nampaknya harus menambah durasi kesabaran.
Memiliki design yang sangat sporty dengan dua roda yang berada di depan, Yamaha Niken mendeklarasikan teknologi Multi Wheel yang tersemat di produk teranyarnya ini, membuat akselerasi akan jauh lebih sempurna apabila di tikungan. Selain itu teknologi Multi Wheel juga dirancang secara canggih dan berstandar tinggi sehingga Bung tidak perlu meragukan teknologi terbaru yang sedang dikembangkan oleh perusahaan asal Jepang tersebut.
Teknologi Mutakhir Dikembangkan Guna Tagline Yamaha Yang Semakin Di Depan
Sumber : Yamaha
Teknologi Leaning Multi-Wheel menjadi highlight terbesar yang berada di prodak terbaru Yamaha satu ini. Dengan pengaplikasiannya yang baik, membuat motor beroda tiga ini sangat mudah untuk berbelok dan tetap stabil Bung. Sehingga penggunaan motor beroda tiga ini tidak jauh berbeda penerapannya dengan motor konvensional. Garpu dua tube yang upside down ditopang dengan roda berukuran 15 inci.
Kedua roda yang beroperasi secara independen ketika berbelok membuatnya dapat bermanuver dengan baik. Apabila dengan dua roda motor dapat cornering apalagi menggunakan roda tiga, yang jelas ban bakal lebih lengket ke aspal. Teknologi ini juga mempu mengurangi efek perubahan lingkungan dalam berkendara sekaligus menjaga stabilitas dalam menikung.
Tampilan Gahar Dengan Mesin Pacu Yang Menggelegar
Sumber : Yamaha
Sebagai motor sport keluaran Yamaha yang memakai tekonologi Leaning Multi-Wheel (LMW), tentu mesin pacunya menjadi bahan pertanyaan. Lantaran dapatkah motor beroda tiga memiliki kekuatan yang sama saat melaju seperti halnya motor beroda dua? Tapi Yamaha Niken nampaknya tidak melupakan soal kecepatannya karena spesifikasi motor ini dilengkapi kubikasi 900 cc dengan 3 silinder. Toh, lewat kubikasinya tersebut nampaknya pernyataan soal daya pacu sudah terjawab lugas.
Desain Sporty Membuat Yamaha Niken Makin Kece
Sumber : Yamaha
Secara kasar tampilan dari Yamaha Niken serupa dengan MT 09. Mengusung gaya sport dengan Mug Guard guna melindungi dari debu selain itu sudah tidak ada lagi tampilan rear fender, yang menjadikan tampilan sporty begitu ditonjolkan. Tentu bagian yang paling unik dari desain adalah bagian depan. Di mana terdapat dua roda yang mana Yamaha menyebutnya sebagai Double Inverted Fork. Selain itu adanya dua suspensi up side down di kedua roda depan diklaim Yamaha membuat pengendaliannya bakal lebih optimal.
Segi Keamanan Pengendara Untuk Sekaliber Motor Monster Yamaha Jelas Tetap Terjaga
Sumber : Yamaha
Untuk keamanan saat berkendara tetap terjaga di motor sport terbaru Yamaha Niken. Dari segi pengereman misalnya Bung, sistem yang digunakan dua cakram 298 mm di depan yang terletak di bagian luar roda. Sedangkan bagian belakang menggunakan cakram tunggal 282 mm. Posisi duduknya pun membuat pengendara lebih mundur dua inci ke belakang. Lantaran posisi yang bergeser guna berikan distribusi bobot yang tersalurkan membuat pengendara dapat mengendalikan motor lebih baik.
Sebelum Yamaha Niken, Lebih Dulu Yamaha Tricity
Sumber : Yamaha
Sama-sama dibekali dengan Leaning Multi Wheel (LMW), ternyata Tricity adalah prodak yang lebih dulu lahir sebagai produk motor beroda tiga Bung. Namun yang menjadi pembeda, Tricity merupakan motor matik sedangkan Niken merupakan motor sport dengan kopling. Bahkan penjualan Tricity terbilang cukup banyak sebagai motor yang futuristik dengan terjual sebanyak 450 unit di tahun 2017.
