Untuk menjadi keren memang bisa melalui banyak opsi dan alternatif. Bung bisa memulai dari pakaian atau dari sikap. Namun, bagaimana kalau dimulai dari tunggangan? Bertanya-tanya soal motor, tunggangan yang keren memang beragam Bung. Mulai dari menunggangi motor sport atau motor ubahan seperti cafe racer dan sejenisnya.
Berbicara perkara keren di mata laki-laki bung, Suzuki yang baru saja memperkenalkan secara megah produk terbarunya, Suzuki Nex II, dalam ajang pameran IIMS beberapa waktu lalu. Kembali mengundang kami untuk memperdalam evelousi Nex ini, guna menjabarkan dapur pacu dan filosofi dari tampilan dalam lima varian. Oleh karena itu Suzuki coba menawarkan #KerenCaraBaru dengan memplot motor matik ini menjadi hal yang keren secara tampilan dan ketika dibawa jalan.
Suzuki Nex II adalah cara bernampilan lewat tunggangan dengan cara baru yang dimaksud Bung. Motor matic ini merupakan versi perubahan dari pendahulunya, Suzuki Nex. Suzuki Nex II baru saja diresmikan oleh PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) di ajang IIMS beberapa waktu lalu. Lewat matic keren ini, cara baru pun coba disampaikan dari Suzuki kepada para pelanggan.
Fitur Baru Memudahkan Motor untuk Dihidupkan
Elektrik starter yang dimiliki Suzuki Nex II menjadi fitur terbarukan guna membantu motor gampang dihidupkan. Lewat Suzuki Nex II, Bung tak perlu lagi mengalami kesulitan dalam menghidupkan roda dua, apalagi starter yang terdapat di Suzuki Nex II sangat mengandalkan baterai yang tidak perlu Bung khawatirkan apabila habis. Sehingga Bung tidak perlu lagi menyela motor atau mengalami macetnya starter hingga membuat Bung keringetan demi mengusahakan hidupnya roda dua, yang tentu saja bakal mengurangi daya kekerenan.
Mesin Memacu Roda Dua Menghadapi Ganasnya Ibu Kota
Menghadapi jalan yang macet dan tak bisa diprediksi kadang menjengkelkan ya, Bung? Meskipun Google Maps menyuruh lewat jalan pintas, ternyata macet pun tak dapat dilibas. Demi menangkal hal yang tidak keren sewaktu menaiki roda dua, Suzuki Nex II bisa menjadi jawabannya. Otomatis macet pun bukan lagi masalah serius Bung. Mengusung Suzuki Eco Performance (SEP) dengan konfigurasi 1 silinder SOHC yang berkapasitas 113 cc mampu menyalurkan tenaga ke roda secara maksimal. Jadi Bung, yang sedang didesak waktu untuk meeting atau jemput si nona pun tak lagi telat, karena telat adalah hal yang tidak keren.
Manuver Taktis Dan Lincah Tak Membuat Bung Goyah di Jalan
Bermanuver cantik bukan lagi mimpi bagi Bung, karena Suzuki Nex II menjawab hasrat dan birahi Bung yang suka bermanuver di jalan dengan tetap membawa rasa aman. Manuver yang dimiliki evolusi Suzuki Nex berkat perubahan Wheelbase yang semula 1.235 mm kemudian ditinggikan menjadi 1.260 mm di Suzuki Nex II. Bung percaya bukan kalau handal manuver di jalan bisa meningkatkan kekerenan? Bak pebalap Moto GP menikung di lintasan.
Body Terlihat Gagah Setelah Banyak Perubahan yang Dilakukan
Dari segi panjang saja Nex II berukuran 1.890 mm, kemudian lebar 675 mm dan tinggi 1.045 mm. Sedangkan generasi pertama, Nex memiliki panjang 1.850 mm, lebar 665 mm, dan tinggi 1.035 mm. Meskipun berukuran lebih besar dari pendahulunya, Nex II masih memiliki prinsip sebagai kendaraan roda dua yang berukuran kompak dan ramping. Jadi dari segi tampilan masih terlihat gagah meskipun ditunggangi oleh orang berbadan besar sekalipun.
Sekaligus Desain yang Tersemat Sangatlah Menawan dan Sedap Dipandang
Desain yang dirancang dengan cita rasa kekinian diyakini dapat membuat Bung nyaman guna berpergian ke mana saja. Apalagi varian yang ditawarkan banyak dan beragam seperti kesan sporty dan energik yang terdapat di Sporty Runner, kemudian ada Fancy Dynamic yang menonjolkan kedinamisan dan kreativitas generasi muda zaman sekarang yang makin stylish.
Untuk Bung yang memiliki karakter berkelas terdapat Elegant Premium. Selain itu ada pula varian Elegant dan Standard yang masing-masing menonjolkan sisi ekonomis tapi berkelas. Sisi keren ternyata tak hanya dapat dihasilkan oleh motor besar dan motor ubahan, tetapi bisa ditimbulkan lewat motor matic macam Suzuki Nex II.
