Alternatif dalam melaksanakan libur lebaran biasa ditempuh dengan transportasi umum atau kendaraan pribadi. Dikarenakan harga tiket seperti Kereta, Pesawat, Bus dan Kapal pada naik dan sudah full, roda empat atau mobil menjadi sebuah alternatif terakhir untuk bermudik lebaran. Akan tetapi memakai roda empat juga perlu perhatian khusus, karena jarak yang ditempuh ke kampung halaman tidaklah dekat, kan? belum lagi kondisi jalan yang bermacet-macetan. Untuk itu bagi para calon pemudik yang berniat pulang dengan menggunakan mobil pribadi. Berikut adalah lima hal yang harus bung perhatikan sebelum mudik.
Mengecek Buku Atau Kartu Servis
Hal pertama yang harus dicek oleh calon pemudik adalah buku atau kartu servis. Dalam buku ini berisi informasi tentang kapan terakhir ganti oli, kapan terakhir service rutin (tune up), kapan terakhir cek rem dan kapan terakhir ganti timing belt. Seyogyanya komponen tersebut dicatat secara rutin dalam buku servis. Cobalah bung untuk mengecek waktunya ganti oli, jika belum segeralah ganti oli. Begitu pun dengan tune up, karena tune up dilakukan setiap mobil menempuh jarak 10.000 KM. Jika mobil sudah lama tidak di tune up, segeralah bawa ke bengkel agar kondisi mobil aman terkendali.
Mengecek Oli Mobil Agar Kinjerja Mesin Maksimal
Sudah pasti kalau oli harus dicek baik kendaraan roda dua atau roda empat, karena oli jadi bagian penting dalam pelumasan mesin. Oli yang buru dapat mempengaruhi kinerja mesin dan imbasnya performa mesin menurun. Komponen yang cepat aus dan panas dapat dihasilkan menjadi berlebihan. Untuk itulah perlu untuk melakukan pengecekan dengan memeriksa stick oli yang terdapat di mesin. Dengan cara mencabut stick oli kemudian lap bagian ujungnya dan masukkan kembali. Cek apakah oli berada diantara garis F “Full” dan L “low” atau tidak. Jika L maka oli mesin perlu ditambah.
Mulai Mengecek Air Radiator dan Penyemprot Wiper
Mesin membutuhkan sistem pendingin untuk membuang panas yang dihasilkan mesin maka jumlah air radiator tak boleh kurang. Coba cek pada resrvoir tank yang terletak disamping radiator, dengan tulisan Full and Low. Isi airnya sampai menyentuh garis Full dan jangan melebihinya, cek juga kualitasnya jika sudah kotor lebih baik diganti dengan cairan khusus pendingin bung. Selain itu jumlah air pada tanki washer penyemprot wiper tak boleh ketinggalan. Saat melewati jalan saat mudik, bisa saja debu berterbangan, ketika kaca kalian kotor dapat langsung disemprot dengan washer.
Pengereman Jangan Sampai Ketinggalan Dalam Pengecekan
Point penting dalam keselematan berkendara terletak pada pengereman. Kasus kecelakaan sering terjadi karena pengereman yang gagal. Periksa pengereman apakah terjadi keanehan atau tidak. Tanda-tanda sistem pengereman mengalami keanehan itu seperti rem dalam, rem ngocok, rem kurang pakem dan ketika di rem stir banting kesalah satu sisi dan lain-lain. Jika merasakan seperti sebaiknya servis bawa ke bengkel. Bung juga isa memeriksa jumlah minyak rem, tankinya biasanya berada sejajar dengan pedal rem. Buka kap mesin, dan lihat bagian kiri sisi pengemudi. Jika jumlah minyak rem berkurang drastis, waspadai terjadinya kebocoran sistem yang sangat membahayakan.
Cek Ban Cadangan, Apakah Masih Layak Digunakan
Hal terakhir yang tidak oleh ketinggalan adalah ban cadangan. Biasanya para pemudik kerap melupakan ban candangan padahal ini sangat berguna jadi pengganti saat ban bocor. Bung bisa memeriksa kondisi ban cadangan dengan minimal cek tekanan angin. Jika kurang segera tambah tekanan angin, jika kempes berarti ban ini terjadi kebocoran. Kalau kelima hal ini sudah diperhatikan seharusnya mudik dapat berjalan aman.
