Ketika Bung ingin mendapuk motor kencang dengan tampilan elegan lantaran wujud sporty terkadang tak sreg di hati, Bung bisa memilih Honda CB150 Verza. Motor injeksi keluaran Honda ini didapuk sebagai motor yang memiliki spesifikasi optimal dengan harga yang terjangkau. Apa lagi bagi Bung yang ingin selalu melaju kencang dan tak kuasa untuk mengendurkan kecepatan.
Meskipun desainnya yang tidak terlalu sporty namun untuk urusan kecepatan motor telanjang ini dapat berlari 13,2 PS/8500 RPM dengan torsi 12,7 Nm/ 6.000 RPM Bung. Untuk segi mesinnya sendiri dibekali injeksi dengan type SOHC dan sudah dukung dengan teknologi PGM-FI. Harganya pun dapat dibilang terjangkau karena dibandrol di bawah 20 juta. Bahkan lebih murah dibandingkan motor dengan tipe sport 150cc, seperti Honda CB 150R dan Honda Mega Pro-FI.
Didesain Dengan Macho Sehingga Naked Sport Satu Ini Tak Tampil Loyo
Tidak ada kata tanggung dengan model motor yang tidak memiliki fairing di kelas motor sport 150cc. Meskipun motor sport selalu identik dengan fairing, namun tampilan naked sport dari Honda CB150 Verza didesain macho dan stylish. Meskipun secara kelas berada di motor sport low entry namun pabrikan Honda tetap memberikan kesan eksklusif. Dengan membangun kesan gagah, sehingga siapa saja yang menaiki Honda CB150 Verza aura macho-nya dapat terpancar Bung. Tak ada tampilan loyo yang tersemat dari desain yang menggabungkan kecepatan, stylish, dan juga irit.
Melaju Kencang Tanpa Memusingkan Bahan Bakar Yang Berada Di Dalamnya
Dengan menanamkan teknologi injeksi pada Honda CB150 Verza membuat sistem bahan bakarnya sangat irit. Secara teknis dengan 1 liter bensin saja, motor naked sport injeksi ini dapat menempuah jarak sejauh 45 KM Bung! Otomatis bung tak perlu menekan pengeluaran untuk membeli bahan bakar lantaran sudah membawa Honda CB150 Verza untuk dipacu mesinnya selama di jalan.
Ubahan Terhadap Penanda Kecepatan Yang Lebih Mapan
Sebagai generasi kedua dari Honda Verza, tentu saja pihak PT. Astra Honda Motor (AHM) tidak memberikan kesamaan dengan generasi sebelumnya. Kalau versi pendulunya masih menggabungkan perpaduan antara analog dan digital, sekarang panel speedometer sudah full digital yang serupa dengan keluaran Honda lainnya, Honda CRF 150. Selain itu perubahan letak sensor speedometer pun juga dilakukan, di mana dahulunya terletak di roda depan, sekarang letaknya sudah di mesin, seperti motor-motor zaman sekarang.
Bagian Sayap Yang Lebih Garang Dibanding Versi Lamanya
Selain pada letak pelacak kecepataan yang dibuat berbeda dengan versi sebelumnya. Posisi sayap pun menjadi pusat perhatian pabrik untuk membuatnya berbeda. Seperti namanya, sayap yang berada di kiri kanan tangki Honda CB150 Verza dibuat selaras secara keseluruhan, daripada pendahulunya yang runcing hingga menimbulkan kesan janggal.
Posisi Berkendara Yang Kian Nyaman Dan Aman
Tentu kenyamanan juga menjadi bagian penting kan Bung saat berkendara? Nah tenang saja, Bung tak akan merasa gelisah selama menunggangi Honda CB150 Verza injeksi. Karena pada desainnya yang sekarang, posisi badan yang tegak diselaraskan dengan posisi tangan yang lurus dengan setang kemudi hingga membuat bikers lebih nyaman dan mudah mengendalikan motor ini. Selain itu posisi tersebut tak akan membuat posisi tangan Bung bakal pegel dan capek.
