Otomotif

Setelah Mencobanya, Kesimpulan Kami Motor Ini Cocok Untuk Harian Dan Bertualang

Sebelumnya kami memang sudah menjajal Suzuki GSX-R150. Motor tipe sport andalan Suzuki yang punya karakter serupa motor balap MotoGP. Nah kali ini kami punya kesempatan menjajal saudara kandungannya, yaitu GSX-S150.

Tipe S ini sendiri merupakan kepanjangan dari kata Street Sport. Karena itu GSX-S150 lebih mengedepankan gaya jalanan yang lebih terbuka. Hal itu tampak dari hilangnya komponen full fairing dan stang bertema ‘racy’ yang digunakan di tipe R. Tapi bukan berarti GSX-S150 ini kalah garang.

Fiturnya Modern Untuk Kelas Motor Jalanan

Sebelum menceritakan lebih jauh coba dulu lirik tampilan motor satu ini. Karena meski dipakai harian, bukan berarti tampil seadanya. Tak mau kalah dengan saudaranya, GSX-S150 juga mengusung aura modern.

Karena kita akan disambut oleh LCD speedometer full digital. Display dibagi menjadi 3 bagian. Di bagian kanan dan kiri sendiri menampilkan indikator lampu sein, lampu netral, lampu jarak jauh, rpm, dan indikator bahan bakar. Sementara itu, pada bagian tengahnya memberikan informasi mengenai kecepatan, tachometer, posisi gigi, indikator bahan bakar, dan waktu

Kebetulan unit yang kami gunakan sudah mencapai kilometer 1000. Speedometer langsung memberikan peringatan bertuliskan “oil change” alias peringatan saatnya ganti oli. Ini salah satu fitur yang berguna untuk kita yang sering lupa merawat motor di tengah kesibukan.

Tampilan Ciamik, Jadi Sering Dilirik

Tipe S ini memang tak menggunakan body full fairing, namun disitu letak seksinya. Mesinnya dipertontonkan sebagai bagaian dari tampilannya yang berotot. Apalagi di bawah mesin terdapat undercowl yang berfungsi juga sebagai pelindung mesin. Sementara, di bagian tangki disematkan fairing mini Shroud yang berfungsi untuk membelah angin dan membuat tampilan lebih gahar.

Beranjak ke area penerangan, lampu depannya sudah mengadopsi teknologi LED dengan batok lampu yang dilengkapi dengan visor kecil. Sementara untuk lampu belakang digunakan model yang sama persis dengan tipe R.

Bahkan urusan pembuangan pun dirancang dengan baik. Knalpot motor ini berbeda dengan kelas motorsport 150 cc lainnya. Karena memiliki 2 lubang dan terlihat begitu agresif. Tak cuma hiasan, lubang knalpot ada dua agar suaranya enak dan tarikannya powerfull.

Mesin Over Bore, Galak Di Putaran Menengah Atas

Lagi-lagi Suzuki mengambil langkah berbeda dengan para kompetitornya yang memilih mesin over stroke atau Square. Karena dapur pacu yang disematkan pada GSX-S150 ini serupa dengan tipe R yang justru mengadopsi tipe ukuran over bore alias diameter pistonnya (62,0 mm) lebih lebar bahkan berselisih jauh dibanding langkahnya (48,8 mm).

Layaknya mesin over bore, tenaga yang dihasilkan pada putaran bawah cenderung lebih jinak dan kalem. Karena itu motor ini cukup ramah digunakan di tengah kemacetan tanpa kerepotan mengatasi tenaga dan torsi berlebihan pada putaran bawah.

Tapi sifat asli over bore mulai kelihatan pada putaran menengah dan atas dimulai dari 7000 RPM. Apalagi putaran mesinnya bisa berteriak hingga 13.000 RPM. Tenaga maksimalnya berada di 18,9 dk dengan torsi 14NM. Jangan heran seandainya bung menggunakan motor ini untuk beradu kecepatan, di putaran tengah dan atas cepat mengasapi motor lain.

Dan bisa dibayangkan nyamannya berpetualang menggunakan motor ini untuk touring. Karena di jalanan luar kota yang memungkinkan gas dipuntir lebih tinggi, karakter mesin over bore-nya akan menunjukan sifat aslinya.

Bobotnya Ringan, Posisi Pengendara Nyaman

Body motor yang ringan tentu akan menghasilkan Power to Weight Ratio yang cukup signitifikan dalam meraih top speed kelas motor 150cc sehingga motor jauh lebih kencang dan bertenaga.

Jika melihat dari spesifikasi yang ditawarkan oleh suzuki GSX S 150 ini, untuk beratnya hanya berbobot 126 kilogram. Coba bandingkan dengan motorsport 150cc merk sebelah, rata-rata berat motor berkisar antara 130-136 kg.

Untuk dimensi, tampilan dari motor garapan Suzuki ini yang menggunakan rangka Single Cradle yang memang terlihat kekar. Namun tak perlu khawatir, tinggi jok yang 785mm sangat pas untuk ukuran rata-rata orang Indonesia tanpa harus berjinjit. Kita masih bisa dengan lancar memecah kemacetan dengan sesekali menurunkan kaki di tengah kemacetan.

Selain itu karena motor ini bertipe street bike posisi berkendaranya lebih nyaman. Ya, tipe GSX-S150 ini memang mengadopsi tampilan yang cocok untuk digunakan perjalanan dengan durasi lama. Karena itu posisi berkendaranya tak terlalu menunduk macam di tipe R. Handle barnya dibuat lebar dengan posisi yang berada tinggi di atas tangki dan tempat duduk. Posisi kaki juga jadi tidak terlalu menekuk ke belakang.

Tentunya gaya berkendara ini dimaksudkan agar pengemudi tak lekas lelah. Ditambah lagi kaki-kakinya yang juga empuk. Di depan menggunakan suspensi teleskopik besar dengan di belakang mengusung tipe monoshock guna menambah kestabilan berkendara. Velg alloy berukuran 2,15 inchi di depan dan 3,5 inchi di belakang dibalut ban depan 90.

Dengan kombinasi macam itu tentunya motor satu ini nyaman untuk dikendarai dalam kota dan untuk penggunaan jarak jauh. Apalagi konsumsi BBMnya termasuk irit. Dengan menggunakan indikator konsumsi bahan bakar yang ada di speedometer, kami mendapatkan rata-rata konsumsi 1 liter BBM untuk jarak di atas 50KM. Bisa dibayangkan serunya naik motor ini ke luar kota tanpa harus sering mengunjungi pom bensin bukan?

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Sponsored Content

Riding Malam Hari Jadi Pembuka Sekaligus Acara Perdana Suzuki di Tahun Ini

Sebagai sebuah produk motor terbesar di Asia dan Indonesia, menyelenggarakan acara Riding di malam hari didaulat PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) sebagai penanda pelaksanaan acara perdana di tahun 2019. Acara bertajuk ‘Suzuki Special Day’ yang digelar pada hari Sabtu lalu (12/01/2019).

Digelar di Main Dealer Suzuki SMG Sunter, Jakarta Utara. Sesuai dengan namanya, acara ini adalah bentuk dedikasi Suzuki kepada seluruh klub dan komunitas pengguna motor Suzuki. Yap, Acara Saturday Night Riding dikemas baik serta dilengkapi dengan kegiatan amal serta deklarasi atas terlahirnya komunitas baru, GSX Bandit Community Indonesia.

Lebih dari 300 bikers dari 15 klub dan komunitas Suzuki turun ke jalan dengan roda dua untuk berpartisipasi pada debut Suzuki Special Day. Acara semakin seru karena tidak terbatas pada anggota klub dan komunitas saja. Melainkan para peserta dari pengendara umum yang tidak mau kelewatan keseruan ini pun juga turut serta.

Alhasil beragam model kuda besi Suzuki dari yang lawas sampai modern pun  meramaikan sekaligus membuktikan eksistensinya di ibu kota, kalau Suzuki tetap ada dan tak pernah mati.

Acara Riding malam hari pun menunju Redaksi Kopi Pejaten sebagai titik akhir dari gelaran Riding. Seluruh peserta yang berkendara melewati kawasan indah Ibukota seperti Kemayoran, Kawasan Monas, Menteng, Rasuna Said sampai Mampang. Sontak rombongan panjang bikers Suzuki menjadi pusat perhatian para pengendara lainnya di jalan.

Daya tarik tidak hanya terpatri para pendengara lain di jalan, Mimuro Shunici selaku Asst to Dept. Head Sales & amp : Markerting 2W PT SIS juga mencurahkan rasa senang serta bahagia di acara yang digelar saat langit gelap tersebut.

“Acara ini unik bagi kami dan teman-teman komunitas pengguna produk Suzuki. Riding berkelompok di malam hari tidak kalah mengasyikan dan menarik. Saya takjub sekaligus berterima kasih kepada antusiasme teman-teman yang telah berpartisipasi meramaikan Suzuki Special Day,” bilang Mimuro.

Tidak hanya terpaku pada acara berkendara, Suzuki lengkap dengan para peserta juga melakukan aksi Sosial dalam bentuk penyerahan sumbangan pakaian, makanan dan barang-barang bermanfaat lain untuk para korban bencana alam di Banten dan sekitarnya beberapa waktu lalu, lewat Wali Care Foundation. Bantuan yang dihimpun dari partisipasi anggota klub dan komunitas pun diserangkan oleh masing-masing perwakilan.

Deklarasi komunitas GSX Bandit Community Indonesia ditunjuk sebagai puncak acara. Komunitas ini sudah terdaftar di SIS sebagai wadah atau forum berkumpul para pemilik dan pengguna produk teranyar Suzuki GSX150 Bandit yang dirilis tahun lalu.

Bung Djumadi dipilih sebagai ketua GSX Bandit Community Indonesia dengan para anggotanya yang rutin melakukan pertemuan setiap jumat malam dengan pindah-pindah lokasi. Tujuanya untuk memperkenalkan dan mensosialisasikan komunitas yang baru terbentuk ini.

 

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Lifestyle

Lupakan Kembang Api, Coba Rayakan Tahun Baru dengan Mendaki

Tahun baru, menghabiskan waktu di cafe, party kemudian menyalakan kembang api? Sudah biasa Bung! Saatnya jajal sesuatu yang tak biasa, mungkin keluar dari zona nyaman selama ini.

Naik gunung Bung, uji adrenalin sekaligus relaksasi. Tapi tak berarti Bung kudu angkat ransel dan puncak gunung pakai tali pengaman. Guna menikmatinya bisa pakai motor kesayangan untuk sampai ke puncak sana.

Yang namanya jalan-jalan naik motor, tentu persiapannya harus lebih ekstra. Tak hanya menyiapkan perlengkapan yang harus dibawa, tapi Bung juga harus memikirkan kuda besi Bung agar ketika diajak melaju, dia akan tetap baik-baik saja bahkan sampai Bung tiba kembali di rumah. Untuk itu, simak dahulu tips-tips backpacking supaya bagi yang tertarik melakukan kegiatan ini, persiapannya bisa semakin lebih mantap.

Cek Dahulu Performa Motor Bung, Apakah Sanggup Diajak Bikepacking Atau Lebih Baik Ditunda?

Ini yang paling utama, pastikan sepeda motor Bung dalam keadaan siap tempur ya. Nah Bung wajib tahu, ada dua poin penting dalam memeriksa performa motor.

 

Wajib lakukan servis tune up serta ganti oli. Ya, hal-hal seperti memeriksa kopling, rem, busi, serta membersihkan karburator adalah hal  mutlak yang wajib Bung lakukan. Selanjutnya, perhatikan juga soal setelan rantai serta uji kelayakan dan tekanan angin dalam ban. Ini penting agar kendaraan Bung tetap aman meski diajak jalan-jalan. Kalau semua aspek ini sudah beres, kedua baru silahkan ganti oli.

Selanjutnya, Pikirkan Juga Soal Safety Riding ya Bung!

Sebab sesehat dan setangguh apapun motor Bung, kalau Bung menyepelekan soal keselamatan ya percuma saja. Karenanya, lengkapilah pelindung keselamatan Bung dalam berkendara. Seperti helm, pakailah yang fullface.

Sementara untuk menghalau angin malam yang jahat dari badan Bung, gunakanlah jaket tebal/kulit atau didobel dengan rompi. Sepatu boot setinggi mata kaki juga penting buat kaki Bung.

Hindari Bawa Barang yang Terlalu Banyak, Agar Nyaman, Lebih Baik Pasang Box Saja di Motor Bung

Berbeda dengan backpacker, naik gunung menggunakan motor alias bikebacker tak perlu bawa ransel atau carrier yang menggunung hingga di atas kepala. Bung cukup bawa tas yang seperlunya saja demi perjalanan yang lebih nyaman.

Sementara kalau Bung memang butuh bawa barang banyak, bisa Bung akali dengan memasang box di motor Bung. Sebisa  mungkin pilihlah box dengan kualitas  mumpuni ya. Demi mencegah box melayang pas sedang berkendara, kan bahaya.

Untuk mempermudah pastikan Bung pakai motor yang bisa dijadikan Teman Satu Tujuan. Untuk motor yang mumpuni digunakan jarak jauh, Bung bisa memilih GSX-150 Bandit. Salah satu keunggulannya, body motor varian yang satu ini tegolong ringan. Tentunya kita tak akan mudah lelah menahan motor satu ini. Apalagi Joknya luas sehingga nyaman meski pun digunakan berboncengan.

 

Jika melihat dari spesifikasi yang ditawarkan oleh suzuki GSX-150 Bandit ini, untuk beratnya hanya berbobot 126 kilogram. Coba bandingkan dengan motorsport 150cc merk sebelah, rata-rata berat motor berkisar antara 130-136 kg.

Untuk dimensi, tampilan dari motor garapan Suzuki ini yang menggunakan rangka Single Cradle yang memang terlihat kekar. Namun tak perlu khawatir, tinggi jok yang 785mm sangat pas untuk ukuran rata-rata orang Indonesia tanpa harus berjinjit.

Selain itu karena motor ini bertipe street bike posisi berkendaranya lebih nyaman. Ya, tipe GSX-150 Bandit ini memang mengadopsi tampilan yang cocok untuk digunakan perjalanan dengan durasi lama dan perjalanan jauh. Karena itu posisi berkendaranya tak terlalu menunduk. Handle barnya dibuat lebar dengan posisi yang berada tinggi di atas tangki dan tempat duduk. Posisi kaki juga jadi tidak terlalu menekuk ke belakang.

 

Dengan kombinasi macam itu tentunya motor satu ini nyaman untuk dikendarai dalam kota dan untuk penggunaan jarak jauh. Apalagi konsumsi BBMnya termasuk irit. Dengan menggunakan indikator konsumsi bahan bakar yang ada di speedometer, kami mendapatkan rata-rata konsumsi 1 liter BBM untuk jarak di atas 50KM.

Sebelum Berangkat, Jangan Lupa untuk Pelajari Trek atau Jalanan yang Akan Bung Tempuh.

Menguasai Medan yang Siap Bung Lewati Itu Juga Perlu. Jangan tiru para traveler yang sembrono asal jalan tanpa memperdalam soal trek yang akan mereka lalui ya. Jangan malas intinya. Apalagi Bung tak bisa selalu mengandalkan Google Maps. Bagaimana kalau yang terjadi justru medan yang Bung tempuh tak bisa menangkap sinyal internet? Mau tak mau harus tahu rute dari jauh-jauh hari, bukan? Karenanya, penting sekali memahami rute yang akan Bung lewati.

Pelajari juga posisi-posisi penting seperti pom bensin, tempat peristirahatan, rumah sakit dan lokasi-lokasi bengkel yang dilalui sepanjang perjalanan. Hal ini untuk meminimalisir risiko yang terjadi diperjalanan.

Kendati sudah memetakan bengkel terdekat, Bung pun harus bawa beberapa kunci penting pada bagasi motor Bung. Meski Bung tak terlalu jago dalam perbengkelan, setidaknya pahamilah beberapa teknik seperti membongkar ban depan dan belakang. Bawa juga obeng, tang, serta kunci busi. Sebagai antisipasi jauh lebih baik daripada panik sendiri kalau ada apa-apa.

Supaya Tak Rentan Tepar, Jagalah Stamina Fisik Bung agar Tetap Bugar

Perbanyak Minum Air Putih Agar Badan Senantiasa Segar. Setelah teknis kendaraan beres dan siap untuk jalan, kesehatan Bung juga perlu diperhatikan. Penting diingat, Bung jangan nekat melakukan perjalanan dengan motor ketika stamina Bung tak begitu sehat.

Pastikan fisik Bung kuat dan siap untuk menjelalah ke beberapa tempat yang sudah Bung agendakan. Kemudian saat Bung sudah  mulai berkendara dan tetiba rasa lelah menyergap, jangan ragu untuk beristirahat sejenak untuk memulihkan stamina Bung. Minum air putih akan lebih baik bagi kesehatan dan kekuatan tubuh Bung, daripada minuman-minuman berenergi lainnya.

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Sponsored Content

Tidak Ada yang Salah Dengan Barang Baru di Tahun yang Baru

Dalam hitungan minggu tahun akan berganti. Tak hanya resolusi yang disiapkan, sekaligus dipanjatkan dengan khidmat. Barang, mulai dari yang dikenakan sampai yang digunakan juga ditingkatkan. Membeli barang baru tidaklah sifat tercela, karena mungkin yang lama sudah terlihat usang. Sehingga tak sedap untuk dipandang. Selagi memiliki uang, tak ada salahnya untuk membeli yang baru, bukan?

Bukan bermaksud konsumtif atau tidak memikirkan masa depan dengan. Tetapi ada kalanya bung membahagiakan diri sendiri dengan berbelanja. Sekilas terdengar seperti perempuan yang bisa happy karena shopping ya? Tetapi bagi laki-laki ini beda. Membeli barang baru bukan karena lapar mata, tetapi memang sesuai kebutuhan. Selain itu, sisi keren juga tak luput menjadi alasan laki-laki ingin membeli barang karena bung sendiri ingin tampil tampan.

Tampil lebih keren dan beken sudah menjadi keinginan semua orang. Tidak ada seseorang yang ingin terlihat konyol atau buruk di mata orang lain. Termasuk membeli barang demi meningkatkan sisi kekerenan seseorang. Jadi tak ada salah dengan barang baru di tahun yang baru.

Dimulai dari Jam Tangan yang Menjadi Aksesoris Wajib Bagi Laki-laki

Sisi keren bisa terpancar dari mereka yang memakai jam tangan. Laki-laki yang ingin bergaya dengan aksesoris, biasanya memilih jam tangan karena dianggap sebagai hiasan tangan yang stylish dan elegan. Apabila tahun baru namun jam tangan bung sudah “berdebu” (dibaca : sudah lama), mungkin sudah saatnya mengganti dengan yang baru.

Belum lagi simbol strata sosial yang diperlihatkan dari berapa harga jam tangan yang bung kenakan.Otomatis menjadi pembeda antara bung dengan yang lainnya. Namun jam tangan tak perluh mahal, yang penting pas di tangan dan berkualitas. Karena tidak ada gaya yang pas untuk laki-laki berkelas seperti bung terkecuali memakai jam tangan berkualitas.

Tidak Hanya Membuat Bung Harum, Namun Parfum Bisa Membuat Nona Kagum

Konon katanya laki-laki yang memakai parfum memberikan kesan seksi. Si nona pun tak kuasa untuk terus memandangi, karena harum parfum berbaur dengan wangi tubuh alamiah laki-laki menghasilkan bau gentlemen sejati. Membeli parfum di tahun baru itu wajib.

Aroma wangi beberapa tahun belakangan, dapat diganti dengan wangi yang baru sehingga memberikan elemen surprise, terutama bagi si nona. Selain itu harum tubuh bung, juga menambah kepercayaan diri. Nah efek percaya diri ini membuat bung terlihat lebih keren, karena setiap melakukan hal apa saja terlihat lebih optimis.

Wajib Memiliki Sepatu Baru Demi Membungkus Penampilan Terbaru

Memang laki-laki dulunya terlihat cuek dengan memakai apa saja, termasuk sepatu. Tetapi di jaman sekarang sepatu menjadi elemen penting untuk membuat bung tampil lebih keren. Mungkin setahun belakangan bung sudah tampil usang dengan sepatu yang dikenakan. Sekarang saatnya tampil lebih beda dengan memakai yang lebih baru.

Percayalah ada banyak jenis sepatu yang membuat bung tampil tak seperti orang dulu (dibaca: kuno). Contohnya seperti sneakers, boots dan the derby shoes bisa bung masukkan dalam list untuk melihat mana yang cocok untuk laki-laki yang optimis seperti bung.

Memantapkan Penampilan Dengan Tunggangan yang Keren Secara Keseluruhan

Setelah merapihkan penampilan untuk tampil baru di tahun baru. Tentu tujuannya demi mencapai keren cara baru. Untuk memaksimalkan semua usahamu, ada baiknya bung memikirkan soal tunggangan atau roda dua yang didaulat menjadi langkah selanjutnya untuk tampil maksimal kerennya. Untuk itu pilihlah Suzuki Nex II.

Motor matic udah dilengkapi mesin yang bertenaga dengan kapasitas mesin 115cc dengan teknologi SEP (Suzuki Eco Performance). Mesin ini mampu menyemburkan tenaga sebesar 6,7 KW pada 8000 RPM. Torsinya sendiri bisa mencapai 8,5 Nm di 6000 RPM. Kombinasi ini tentunya cocok untuk penggunaan harian.

Dengan tampilan stripping yang menarik dari berbagai warna, diyakini sisi keren bung tak akan sirna dengan Suzuki Nex II. Makanya bung tak boleh menjatuhkan pilihan lain kecuali dengan motor keren yang satu ini. Apalagi sisi kenyamanan berkendara menjadi perhatian utama.

Ukuran floorboard yang lebih luas dibanding generasi sebelumnya membuat ruang kaki pengendara lebih terasa lega dan tidak melelahkan. Ruang penyimpanan di sisi kiri dan kanan depan juga dibuat lebih besar. Jadi bisa nyaman Bung jika dipakai bersama si nona.

Tahun Baru Berniat Ganti Handphone Atau Beli Action Cam? Ikut Kompetisi Ini Saja!

Bung punya rencana ganti smartphone atau berniat beli action cam? Sebelum merogoh kocek dalam-dalam, Bung bisa lebih dulu ikut kompetisi #kerencarabaru dari Suzuki. Hadiahnya pun cukup menarik nih bung!

Caranya pun cukup sederhana, karena Bung hanya butuh menggambarkan hal-hal yang Bung belum lakukan di masa lalu yang di tahun baru nanti akan Bung kerjakan. Tertarik ikutan? Bung bisa simak caranya di bawah ini.



1. Buat foto atau Video yang menggambarkan perilaku yang tidak bisa dilakukan di masa lalu dan hanya bisa dilakukan di masa kini
2. Kunjungi situs kerencarabaru.suzuki.co.id kemudian download  frame yang disediakan
3. Edit foto atau video menggunakan aplikasi favorit kamu dengan memakai frame yang sudah didownload
4. Upload foto atau video yang sudah diedit ke instagram milik bung. 
5. Sertakan hastag #KerenCaraBaru #KerenMasaKini  diawal caption dan buatlah caption menarik yang bisa mendukung posting foto dan video tersebut
6. Follow akun resmi Suzuki di @suzukiindonesiamotor dan @kerencarabaru
7. Info lebih lengkap bisa dilihat di ig @kerencarabaru atau kunjungi kerencarabaru.suzuki.co.id

Yuk ikutan, banyak hadiah menarik yang siap kamu menangkan!

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

MOST SHARE

Yomamen.com adalah majalah online khusus pria Indonesia. Lahir dari keinginan untuk menyediakan tulisan khas laki-laki Indonesia. Membahas sekaligus mengkritisi urusan maskulinitas dan gaya hidup pria modern.

Facebook

Copyright © 2017 Yomamen.com

To Top