Lebih Tahu

Menurut Polisi Begal Cabut Kunci Itu Modus Baru

Tepat sehari lalu tanggal 15 Mei 2019, sosial media ramai membicarakan soal kasus begal motor yang menimpa salah seorang motovlogger di bilangan Gandaria, tepat di sebrang Mall Gandaria City Jakarta Selatan. Dalam video yang berdurasi kurang dari 1 menit tersebut, terlihat motor pelaku dari arah belakang  merangsek ke bagian kanan motor korban. Penumpang coba dengan tangkas mencabut kunci motor di depan sang pemiliknya. Beruntung usahanya gagal. Dalam video yang terekam sepertinya ada lima pelaku dengan dua motor yang saling bekerjasama.

Motovlogger yang hampir menjadi korban begal dengan modus cabut kunci, telah ditangani oleh pihak Polres Jakarta Selatan. Dilansir dari 100kpj, korban yang berada di Polres Jakarta  Selatan tengah dimintai keterangan untuk menggali informasi lebih mendalam dan lebih lanjut.

Saat ini masih tahap penyelidikan. Kami juga ada sedikit petunjuk terlebih dengan bukti video yang beredar tersebut,” kata sang petugas.

Aksi begal yang hampir membuat raib roda dua milik motovlogger dengan akun @rzamotovlog tersebut jadi topik hangat di sosial media. Setelah kamera yang merekam aksi nekat para begal tersebut, di post beberapa akun sosial media lainnya. Apalagi kejadian tersebut terekam jelas karena kamera dari @rzamotovlog menghadap ke belakang, dan menyorot wajah dua pelaku yang hendak mengambil kunci. Tak ingin ada korban lain, Reza merapat ke Polres Jaksel untuk membuat laporan. Terkait hal ini petugas kepolisian Polres Jakarta Selatan, mengatakan kalau perampasan dengan cabut kunci adalah modus baru.

Modus yang begini kami baru pertama ini menemukan. Biasanya, mereka langsung hantam dan bawa kabur motor,” kata sang petugas

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Lebih Keren

Kenalkan, Ini Pesaing CBR 250 dan R25 dari Suzuki

Melihat Honda CBR 250RR dan Yamaha R25 di India yang saling bersaing. Nampaknya membuat Suzuki tak ingin absen dalam persaingan motor cc besar ini, akhirnya diluncurkanlah Suzuki Gixxer SF 250 di India dengan harga 170.655 rupee atau sekitar Rp 35 juta. Motor ini menggunakan mesin 249 cc, satu silinder, 4 katup, SOHC dengan mesin injeksi yang menghasilkan tenaga 26,5 ps dan torsi 22,6 Nm.

Dilansir indianautosblog, konon mesin itu dikawinkan dengan transmisi 6 percepatan. Memakai Lampu LED untuk lampu utama dan lampu ekornya. Ada juga instrumen digital serta knalpot berlubang ganda yang kekar. Sedangkan tangki dari Suzuki Gixxer sanggup diisi BBM sebanyak 12 liter.

Dari fitur pengereman, Suzuki Gixxer sudah dikaruniai rem cakram pada kedua roda plus tambahan fitur ABS atau antilock brake system.  Memakai suspensi teleskopik dan monoschock di belakang, dan menggunakan roda berukuran 110/70R-17M/C dan 150/60R-17M/C pada bagian depan dan belakang.

Meningkatkan sisi kemewahan, Suzuki pun menggunakan pelek dual tone, hitam dan perak. Tapi sayang motor ini belum disiapkan untuk mengaspal di tanah air. Padahal kami yakin banyak pecinta roda dua tanah air yang ingin kedatangan Suzuki Gixxer. Namun dalam beberapa kesempatan Suzuki mengatakan ingin fokus dulu ke motor yang pasar bermarket besar.

Motor 250cc, saat ini kita belum masukkan. Nanti ada kok saatnya kita masuk. Sekarang, kita ingin fokus pada market yang besar dahulu agar masuknya motor 250cc lebih enak. Sebab kita pasti selalu menghitung segala sesuatu yang kita produksi atau datangkan,” kata 2W Marketing and Business Development Head Suzuki Indomobil Sales (SIS) Yohan Yahya.

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Lebih Keren

Modifikasi BMW 310 GS Jadi Scrambler Garang yang Pas Menemani Aktivitas Harian

Setiap modifikator memiliki selera tersendiri dalam mengubah motor, salah satunya yang dilakukan bengkel asal Swiss, VTR Custom saat merombak BMW G 310 GS jadi Scrambler Jangkung. BMW G 310 GS sendiri hasil garapan BMW Motorrad dan TVS yang mengusung gaya petualang dengan kapasitas 300 cc.

Gaya modifikasi motor scrambler memang cenderung masih sama dengan gaya motor bawaan pabrik. Ergonomisnya posisi berkendara acap kali jadi pilihan pengendara menggunakan roda dua untuk menemani aktivitas sehari-hari. Kecenderungan untuk memodifikasi motor BMW G310 GS salah satunya menaikkan popularitasnya di Swiss. Namun dibalik itu semua tujuan modifikasi adalah untuk bersenang-senang.

Kami pikir BMW G310 GS ini sangat lincah, menyenangkan, dan mudah untuk dibawa berkendara. Yang kami lebih sukai untuk perjalanan singkat, dibawa keluar setelah pulang dari bekerja. Untuk itu kami memodifikasinya agar makin populer di Swiss,” ujar Dani Weidmann dari VTR Custom dikutip dari Bikeexif.

Tidak ada yang diubah dari suspensi depan, rangka utama, pelek dan mesin tetap bawaan pabrik. Sisi penyegaran dilakukan dengan mengurangi bagian-bagian pada body agar tetap sederhana dan yang tersisa asli hanya tutup tanki. Sayang seribu sayang, ubahan motor ini tidak dapat bung nikmati dengan pasangan karena didesain untuk satu orang.

Motor ubahan ini terkesan lebih jangkung karena rangka yang diwarnai coklat dan menggunakan ban pacul TKC 80 memberi tampilan agresif. Sentuhan bengkel juga menjamah bagian kokpit yang dirombak total, menggunakan lampu bulat klasik, menambahkan spakbor kecil yang membuat Scrambler ini semakin jadul. Agar semakin garang, VTR mempercayakan kepada pabrikan Akrapovic.

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Lebih Tahu

Risiko Besar Mengintai Jika Mudik Pakai Motor, Lebih Baik Kuda Besi Dikirim Paket Saja Bung

Meskipun lebaran masih bulan depan, bisa diprediksi arus pemudik yang menggunakan sepeda motor tetap banyak. Namun di sisi lain ekspedisi jasa pengiriman sepeda motor juga tak kalah banyak. Jasa ini dapat jadi alternatif bagi pemudik yang ingin memaketkan sepeda motornya dibanding mengambil risiko saat pulang ke kampung halaman. Seperti kita tahu, angka kecelakaan pemudik dengan roda dua selalu tinggi tiap tahunnya.

Ekspedisi jasa pengiriman sepeda motor tentu memerlukan biaya agar roda dua aman sampai tujuan. Tarif yang dipatok ditunjuk sesuai dengan daerah tujuan. Seperti dikatakan langsung oleh Raehan Meyferdi selaku petugas bagian administrasi Pos Kalog Express.
Kalau ke Jawa Tengah, karena di sini banyak yang ke Yogyakarta, untuk motor bebek ongkos kirimnya saja Rp500 ribu,” ungkapnya dilansir 100kpj.

Biaya tersebut belum termasuk dengan ongkos pembungkusan motor sebesar Rp 50 ribu. Persyaratan untuk mengirimkan motor sangat mudah, pemilik motor hanya perlu menyiapkan STNK asli dan foto kopi BPKB. Hal ini penting untuk menjamin keaslian dan kendaraan.

Syarat yang paling utama adalah sepeda motornya sendiri, kemudian STNK asli, lampiran BPKB, dan kunci,” kata Branch Manager PT Herona Express, Windu Widiarto.

Saat pemilik ingin mengambil motor tersebut hanya perlu menunjukkan tanda terima, identitas pribadi serta Buku Pemilik Kendaraan Bermotor.

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

MOST SHARE

Yomamen.com adalah majalah online khusus pria Indonesia. Lahir dari keinginan untuk menyediakan tulisan khas laki-laki Indonesia. Membahas sekaligus mengkritisi urusan maskulinitas dan gaya hidup pria modern.

Facebook

Copyright © 2017 Yomamen.com

To Top