Lebih Keren

Deretan Mobil Bermesin Bandel meskipun Telah Menempuh Jarak Ratusan Ribu Kilometer

Mobil tidak hanya berbicara soal desain dan fitur saja, akan tetapi daya tahan juga penting, apa lagi bagi Bung yang sangat mobile sehingga memerlukan kendaraan untuk menunjang keperluan. Mobil menjadi salah satu kendaraan yang dipilih karena dapat menempuh jarak yang jauh tanpa mengesampingkan sisi kenyamanan. Fasilitas kursi yang empuk sampai pendingin udara sudah pasti tersedia di kendaraan beroda empat. Meski begitu, daya tahan tentu ikut menjadi pertimbangan seseorang dalam mencari kendaraan.

Daya tahan mesin kendaraan berbeda-beda, biasanya dapat ditakar dari sudah berapa kilometer jarak yang ditempuh mobil tersebut. Semakin jauh jarak yang ditempuh, biasanya kian banyak pula perawatan yang harus dilakukan. Meskipun suku cadang tersedia atau dengan kata lain dapat ditemukan, tentu saja kondisi mesin tidak bakal kembali seperti semula. Untuk mengetahui mobil mana yang bermesin bandel, salah satu organisasi nonprofit, Consumer Reports, melakukan studi tentang mobil bermesin bandel yang terhitung sudah memakan aspal sejauh 321.868 Km. Dari hasil studinya ternyata mobil pabrikan Jepang yang paling banyak menghiasi hasil studi mereka.

Dibalik Sedan yang Sehat, Ternyata Honda Accord Juga Berdaya Kuat

Siapa yang tak mengenal mobil keluaran Honda yang bernama Accord? Seri mobil yang pertama kali dikenalkan tahun 1976 ini masih merajai pasaran sampai dengan sekarang. Seri-seri terbarunya masih bermunculan, Honda Accord sendiri seperti kata Consumer Reports yang dilansir dari Carcoops, merupakan mobil yang bandel, bahkan sampai generasi terbarunya yang memiliki dapur pacu 2.4 liter i-VTEC dan 3.5 liter V-6 teknologi VCM. Perpaduan desain yang elegan plus mesin yang bandel nampaknya menjadi kendaraan yang cocok Bung pilih untuk berpergian di dalam maupun luar kota.

 

Sedan Premium Dengan Kualitas Maksimum, Itu Semua Ada Di Toyota Camry

Jenis mobil keluaran Toyota ini, merupakan kelas sedan premium yang memiliki fitur-fitur canggih untuk memanjakan pengendara. Terutama dari segi entertainment seperti Audio-Video, Toyota Move, Toyota Navigation System, MiraCast TM & MirrorLink TM Technology & Toyota Audio Controller, serta MP3 musik yang bakal menemani ketika Bung mengarungi jalan di mana pun berada.

Sebagai pemain di kelas premium, ternyata Toyota Camry bukan tipe mobil yang mengedepankan sisi cantik dari body-nya saja, keagresifitas mesin juga ditonjolkan. Diperkuat mesin mesin in-Line 4 Cylinders, 16- Valve dengan teknologi DOHC VVT-i, membuat Camry dapat melaju dengan maksimal karena kubikasi mesin mencapai 2.000 cc. Kecepatan yang gahar ternyata dibarengi pula dengan daya tahan mesin luar biasa.

Generasi Kelima SUV Honda Tak Mau Ketinggalan Untuk Bertaji Lebih Dalam

Honda CR-V yang masuk dalam keluarga Honda, menjadi generasi kelima dari pabrikan Jepang dalam merilis mobil tipe SUV. Mobil semi-sport ini atau yang dikenal dengan nama jip di Indonesia, bukan merupakan mobil murah nan biasa. Harganya saja bisa mencapai setengah milliar rupiah bung! Honda coba menyasar pasar kelas menengah dengan merilis Honda CR-V, karakter kelas menengah di Indonesia yang cenderung menyukai mobil berkarakter mesin bandel, nampaknya diamini lewat kemunculan Honda CR-V.

Untuk segi mesin, mobil tipe ini memiliki dua varian, yaitu mesin 2.0 liter standar dipadukan dengan varian mesin turbo yang berkapasitas 1.5 liter, yang memiliki besaran tenaga yang sangat gahar. Jadi tak salah bila tipe ini disebut-sebut memiliki mesin yang bandel, sebab meski sudah mencapai ratusan ribu kilometer tenaganya masih tetap bernyali.

Satu Lagi, Sedan Bandel Asal Toyota yang Berkekuatan Kuda

Umurnya memang lebih muda dari Honda Accord, tapi untuk soal mesin nampaknya boleh diadu. Toyota Corolla secara perdana keluar di tahun 1996, sampai sekarang pun tetap ada dan berevolusi. Salah satunya lewat Toyota Corrola Altis, yang memang memiliki spesifikasi canggih dibalut kemewahan. Bahkan, hampir serupa tapi sama dengan keluaran sedan Toyota lainya, yakni Camry. Corolla Altis tetap memiliki taji dengan mesin bandel  4 silinder yang berkapasitas 1798 CC. Memang tidak secepat Camry, tetapi interior fitur dan kebandelan mesin masih tetap sama tanpa ada beda.

Ternyata Ada Pula Pabrikan Eropa yang Memiliki Sisi Bandel Di Mesinnya

Mobil Eropa memang terkenal nyaman, aman, dan memiliki body yang kuat. Tetapi untuk soal mesin bandel nampaknya mereka masih berada jauh di bawah pabrikan Jepang. Namun, dari sekian daftar yang didominasi mobil Jepang, ternyata muncul Ford F-150. Secara tampilan muka sudah dapat terlihat Bung, dengan mengusung jenis pick-up ditambah bentuknya yang gahar, sudah pasti mobil ini memiliki mesin bandel hingga mampu berjuang di segala medan. Dapur pacunya disemati teknologi Ecoboost andalan Ford yang dapat menghasilkan tenaga 600 Hp, bahkan mesin ini mampu menggunguli mesin V8 kapasitas 6.2 liter. Mobil ini pun dapat menahan beban sampai 250 kg.

 

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Lebih Keren

Mesin Jebol Akibat Terbiasa Panaskan Mesin Di Posisi Tuas P

Meski mobil bertransmisi automatic alias mobil matic makin umum. Namun tak sedikit yang masih keliru memperlakukan mobil tipe satu ini. Salah satunya, masih banyak orang yang memanaskan mobil matic di posisi gear P.

Banyak pemilik transmisi otomatis masih salah memposisikan gearbox saat memanaskan mesin mobil. Saat memanaskan mesin mobil matic, transmisi dalam posisi Parkir atau P. Memang apa salahnya cara tersebut?

Menurut Hermanto dari Hermanto Matic, ketika memanaskan mobil matic maka, tuas persneling harus berada di posisi N (netral), dan jangan lupa tarik rem tangan. Apa alasannya? Menurutnya, saat mesin mobil matic dipanaskan, sementara gear atau girboks berada di posisi P, akan mencegah oli transmisi bersirkulasi.

Pria yang bengkelnya terletak di Jalan Raden Patah Sisi, Rumah Sakit Aqidah Ciledug Parung Serab, Kota Tangerang ini menjelaskan bahwa dalam posisi P, pompa oli tidak akan bekerja. Nah, inilah mengapa sebaiknya selalu berada di posisi N saat memanaskan mesin.

Dengan kata lain, jika dalam posisi N saat memanaskan mesin mobil matic, maka akan ini berarti pula memanaskan juga isi transmisinya. Oli pelumas atau oli otomatis telah membilas bagian-bagian dalam transmisi. Oleh karena itu, suku cadang yang dilumasi siap menerima beban, sehingga gesekan pada transmisi otomatis tidak terlalu tinggi. Jika gearbox tidak dipanaskan, situasinya berbeda karena pelumas tidak menyiram bagian-bagiannya. Ini akan menyebabkan suku cadang cepat aus, dan lapisan kopling akan selip, sehingga memperpendek umur gearbox.

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Lebih Keren

Mobil Ini Paling Murah Di Indonesia, Fiturnya? Ya…

Pilihan mobil memang sudah banyak saat ini. Tapi tak semua cocok dengan kantong. Mimpi boleh saja setinggi langit tapi terkadang isi dompet juga yang menentukan. Tak mengapa Bung, yang penting toh fungsinya. Sejauh tidak memaksakan Bung punya keuangan, bisa jadi mobil ini paling cocok.

Ini dia Daihatsu Ayla 1.0 D yang merupakan mobil baru termurah yang dijual di Indonesia saat ini. Ingat Bung, ini versi 1.0 tipe D ya. Mobil ini memang memiliki harga yang paling terjangkau di antara berbagai produsen mobil saat ini. Orang Indonesia sudah bisa memiliki mobil seharga 103,3 juta rupiah.

Tapi ya, ada harga ada rupa ya Bung. Jangan berharap lebih. Ada beberapa hal yang perlu diperhatikan terutama dari segi keamanan dan kenyamanan. Sejak peluncurannya, Daihatsu Ayla 1.0 D tidak dibenamkan fitur pendingin udara atau air conditioner (AC). Juga tidak ada fitur entertainment audio pada mobil berkapasitas 5-penumpang ini

Sebagai model termurah, Ayla 1.0 D M/T juga tidak dilengkapi lampu LED, dan bodinya tidak memiliki hiasan krom sehingga terlihat tampil sederhana. Pelek yang digunakan bertipe kaleng menggunakan ukuran 13 inci. Itu pun belum menggunakan Dop alias penutup pelek. Bagian belakang juga tidak dilengkapi wiper.

Namun sesuai harga yang murah, performa Daihatsu Ayla 1.0 D MT tentunya juga irit bahan bakar. Karena mobil ini dicangkokkan mesin 998 cc 3 silinder berkode 1KR-DE, DOHC mampu menyemburkan tenaga 65 PS pada 6.000 rpm dan torsi maksimum 86 Nm pada 3.600 rpm. Cukup lah menemani berkendara di dalam kota.

Beberapa keunggulan yang diberikan Daihatsu Ayla 1.0 D antara lain panel door trim, moulded headliner, sun visor dan B-pillar trim. Kemudian kursi baris pertama dan kedua dilengkapi dengan sabuk pengaman tiga titik dan side impact beam. Kemudian jok depan juga bisa diatur untuk sliding dan reclining.

Meski terkesan sederhana, namun setelah tiga tahun diluncurkan, Daihatsu Ayla 1.0 D masih memiliki penggemar. Fakta membuktikan bahwa mobil ini mengirimkan hingga 125 kendaraan pada tahun 2016. Kendati begitu jumlahnya memang terus mengalami penurunan. Daihatsu Ayla 1.0 D hanya ada 10 kendaraan yang dikirimkan selama tahun 2017, sebagai perbandingan penjualan model D+ mencapai 885 kendaraan. Tahun 2020 lalu malah hanya ada 5 unit yang berhasil terjual.. Kemudian antara Januari dan Juni 2021, hanya 12 Ayla 1.0 D yang dibagikan.

Dibandingkan dengan merek lain saat ini, Daihatsu Ayla 1.0 D MT merupakan mobil ramah lingkungan (LCGC) termurah. Sebagai perbandingan, Honda Brio Satya S M/T seharga 151,4 juta rupiah, Suzuki Karimun Wagon R 122 juta rupiah, dan Toyota Agya 144,9 juta rupiah.

Jadi bagaimana Bung siap bergaya sesuai kantong? Atau justru sedang cari mobil bahan untuk modifikasi?

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Lebih Tahu

Agar Dilirik Lawan Jenis, Coba Pajang Foto Profil Dengan Mobil Jeep

Agar dapat dilirik secara sempurna oleh lawan jenis kita harus berpenampilan menarik. Secara logika itu satu-satunya jalan apabila ingin dilirik, kan? hal ini termasuk juga oleh kendaraan apa yang bung miliki, karena secara tidak langsung itu termasuk ke dalam bagian penampilan.

Kendaraan memiliki banyak simbol yang dapat diartikan oleh lawan jenis, salah satu simbolnya mungkin adalah kesuksesan. Meskipun arti kesuksesan tak hanya diukur oleh seberapa dalamnya sebuah materi. Namun dibalik itu semua, ada sebuah survei yang mengatakan bahwa memajang foto dengan mobi jeep lebih mudah mendapatkan jodoh. Lantas apakah benar demikian?

Potensi Ketertarikan Lawan Jenis Bisa Meningkat Sampai Ratusan Persen!

Survei ini dilakukan oleh salah satu situs kencan yang cukup terkenal akan beberapa bentuk penelitian, yakni Zoosk. Dalam analisisnya kali ini, Zoosk menyatakan lebih dari 15 juta foto kencan online baik perempuan maupun laki-laki yang memuat foto mobil Jeep dengan berbagai merk, meningkatkan potensi ketertarikan sebesar 243 persen! nampaknya sisi ketertarikan ini sangat universal, karena baik laki-laki dan perempuan kalau merujuk pada survei sangat menyukai foto dengan Jeep. Seperti ada sisi tersembunyi yang tersirat dari mobil garang tersebut.

Bung Foto Dengan Jeep Bakal Terlihat Dua Kali Lipat Lebih Laki

Mungkin masih menjadi pertanyaan kenapa mobil Jeep bisa mendapatkan kesan begitu positif di mata kaum adam dan hawa. Menurut kami ini semua terbentuk dari image mobil itu sendiri.  Jeep itu kalau diibaratkan sebagai sosok, mungkin ia adalah sosok yang macho dan jantan! saat bung menunggah foto dengan  mobil Jeep kami yakin si Nona memiliki pandangan semacam ini. Karena dari tampilan dan bentuk, Jeep tidak termasuk mobil yang mewah bahkan menawan, ia adalah sosok mobil yang kuat diberbagai medan dan mampu melewati rintangan. Sedangkan kalau dipajang oleh perempuan, membuat para laki-laki membayangkan sosok yang tahan banting, seksi dan juga mandiri. Jadi wajar kalau kedua belah gender ini saling tertarik dengan foto unggahan Jeep.

Bagaimana Dengan BMW atau Toyota?

Selain Jeep, Zoosk juga sempat membahas dua merek yang cukup memiliki nama di dunia otomotif, BMW dan Toyota. Keduanya mendapat persentase yang tinggi untuk ketertarikan dari lawan jenis. Secara jelas, BMW lebih tinggi dari Toyota merek yang satu ini mendapat perhatian sebanyak 143 persen, sedangkan Toyota ada di kisaran 73 persen. Hal ini wajar, karena BMW terlihat lebih classy, mewah dan menawan, image tersebut memang melekat kepada perusahaan roda empat asal Jerman ini. Sedangkan Toyota lebih kepada sosok yang family friendly, lantaran perusahaan ini sering merilis mobil SUV yang akrab dipakai keluarga.

Tapi Jangan Mencoba Berfoto Dengan Mobil Jenis Hatchback Ya

Namun secara unik Zoosk menyatakan kalau jenis mobil Hatchback bukan menjadi pilihan bung untuk menarik perhatian lawan jenis, karena jenis mobil ini bakal menurunkan kesempatan untuk mendapatkan perhatian dari lawan jenis. Askmen, selaku situs yang membicarakan seputar laki-laki mengamini hal ini dengan mengatakan 15 persen kesempatan bakal turun.

 

 

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

To Top