Coba penjamkan mata sambil mengingat pengalaman melalui kemacetan terakhir kali. Bayangkan kendaraan di sekelilingmu dimana mobil motor saling memotong. Bayangkan kamu mencoba menyeimbangkan kecepatan, membaca rambu jalan, memantau situasi jalanan. Bayangkan bagaimana lalu lalang orang menyebrang, jalanan berlubang, tumpahan sisa oli, pengendara saling berteriak, klakson sahut menyahut dan keramaian lainnya.
Menyeramkan? Bisa jadi begitu! Mengendarai motor di kemacetan memang bukan perkara mudah. Terutama bagi mereka yang mungkin berlum terlalu lama berkendara. Banyak sekali hal yang harus diperhatikan ketika melajukan motor di jalan raya.
Setidaknya untuk memberikan rasa lega, berikut beberapa tips yang bisa membantu menghadapi keruwetan lalu lintas yang Bung hadapi!
1. Menghadapi mobil, perhatikan gerakan kepala pengemudi
Seharusnya semua orang tertib berlalu lintas, semisal menggunakan lampu sein ketika hendak berbelok. Sayangnya tidak semua menjalankan ini dengan baik. Dalam situasi macet, jika kita tak awas bisa jadi kita jadi korban mobil atau motor yang tiba-tiba berbelok.
Untuk mengantisipasinya, setiap kita hendak mendahului atau berada di samping kendaraan lain, cobalah melihat gerakan kepala si pengemudi. Secara otomatis pengemudi akan menggerakan kepalanya walau sedikit ketika hendak berbelok. Hal ini membantu kita mengantisipasi gerakan kendaraan sebelum terjadi.
2. Selalu Lihat Spion Tapi Jangan Percaya Sepenuhnya
Spion motor memang bisa menyelamatkan kita dari hal yang tidak diinginkan. Karena itu kita harus selalu menggunakannya ketika hendak berpindah jalur di tengah kemacetan. Namun jangan juga 100 persen percaya pada apa yang ditampilkan kaca spion ini.
Kita harus selalu memeriksa ulang dengan menengok sedikit menggunakan mata. Pasalnya di tengah kemacetan biasanya motor berjalan ekstra dekat. Walhasil banyak yang masuk ke dalam area blind spot. Yaitu situasi dimana kendaraan tak terlihat di spion.
3. Antisipasi Motor atau Penyebrang Jalan Yang Lewat Di Sela-sela Mobil
Dalam situasi macet jangan melajukan motor terlalu kencang. Sebab bisa jadi ada motor yang tiba-tiba muncul menyelip di antara mobil yang mengantri. Atau skenario lain, ada pejalan kaki yang menyebrang menggunakan celah di antara mobil.
Untuk itu kita perlu mengurangi laju jika berada dalam situasi macam itu untuk memberi waktu antisipasi. Berikan perhatian lebih untuk mobil-mobil berjenis SUV, MPV serta bus yang punya tinggi di atas posisi duduk kita di motor.
4. Nyalakan Lampu Meski Di siang Hari
Sejatinya ini sudah termaktub dalam peraturan lalu lintas di Indonesia. Pengendara sepeda motor wajib menyalakan lampu di siang hari. Beberapa produsen motor bahkan sudah membuat lampu menyala otomatis alias always on.
Sayangnya tak semua pengendara motor mengamini hal ini. Padahal adanya lampu di siang hari membuat motor jadi mudah terlihat orang pengguna jalan lain dan membantu menghindari hal yang tak diinginkan.
5. Mengantri Di Kiri Atau Di Kanan Mobil
Ketika mengantri di kemacetan, usahakan tidak berhenti tepat di belakang mobil. Posisikan motor di kiri atau kanan mobil yang sedang berhenti. Posisi ini membantu jika dirasa perlu bermanuver untuk mendahului tanpa perlu repot memutar stang terlalu dalam.
Lagi pula banyak tipe mobil yang punya posisi blind spot tepat di belakang. Jadi seandainya mobil tersebut mundur karena tidak sengaja atau karena ingin bermanuver, bisa jadi motor kita akan tertubruk karena pengemudi yang tak melihat.
6. Bersiap Dengan Power MesinYang Baik
Dalam kemacetan usahakan selalu menggunakan gigi rendah. Dengan begitu motor akan selalu siap untuk berakselerasi jika dibutuhkan. Suara mesin yang tinggi juga akan lebih mendapat perhatian dari pengguna jalan lain sehingga keberadaan kita bisa diketahui.
Menggunakan motor bertenaga besar macam Suzuki All New Satria F150 cocok untuk situasi macam ini. Mengusung tema Hyperunderbone. Dapur pacunya bertenaga ekstra lewat pemilihan 1150 cc DOHC 4 valve.
Semburan tenaganya bisa mencapai 13,6 KW pada 10 ribu RPM. Sementara torsinya mencapai 13,8 KW pada 8500 RPM. Sistem bahan bakarnya menganut injeksi dengan pengapian standar euro 3. Dengan tenaga macam ini kita akan selalu siap jika dibutuhkan akselerasi mendadak.
Tenaga besar ini dikombinasikan dengan body yang ramping. Posisi berkendara All New Satria F150 yang menggunakan stang jepit juga membuatnya mudah untuk meliuk-liuk di tengah kemacetan.
7. Pelajari Perbedaan Permukaan Jalan
Kondisi jalanan di Indonesia memang belum bisa dikatakan ideal. Untuk itu kita perlu belajar mengenali perbedaan permukaan jalan. Mulai dari jenisnya misalnya aspal, beton, konblok, batu pecahan, tanah dan lainnya. Masing-masing tipe permukaan ini akan memberikan reaksi yang berbeda dan perlu antisipasi yang berbeda juga.
Jalanan beton misalnya akan lebih licin jika terkena hujan. Selain itu juga akan terasa lebih bumpy jika kita melaju di atasnya. Jadi jika terjebak macet di tengah jalan beton, kita perlu lebih behati-hati jika membuka gas.
8. Jangan Sein Kiri Beloknya Ke Kanan
Adegan ini bukan hanya didominasi emak-emak. Pasalnya jarang ada motor yang dilengkapi swicth off otomatis. Berbeda dengan mobil yang langsung mati setelah berbelok, motor perlu aksi pengendara untuk mematikan sein ketika rampung berbelok.
Karena itu tak masalah berulang kali memeriksa apakah sein sudah mati dengan menekan tombolnya berulang menggunakan jempol. Lebih baik mengechecknya berulang-ulang dibanding lampu sein kiri masih menyala sementara kita hendak berpindah lajur ke kanan.
9. Jangan Emosi Lebih Baik Mengalah
Jalanan macet memang sumber emosi. Apalagi kalau harus berkendara dalam panas terik. Tapi usahakan kepala tetap dingin. Jangan terburu emosi karena bisa jadi nyawa taruhannya.
Ketika berada di mulut persimpangan ketika terbebas dari macet, jangan langsung tergoda untuk membetot gas. Perhatikan dulu sekitar. Mengalah saja jika ada kendaraan yang ngotot ingin menyerobot. Ini bukan ajang balapan, yang terpenting selamat sampai tujuan bukan soal siapa tiba lebih cepat.
10. Gunakan Motor Ciamik Agar Lebih Menikmati Perjalanan
Agar lebih relaks ada baiknya kita menggunakan motor yang juga bisa kita nikmati. Jadi emosi akan lebih stabil dan merasa lebih enjoy meski harus berpeluh macet. Pilih motor dengan tampilan yang sesuai selera kita.
Contohnya seperti Suzuki All New Satria F150 tadi. Suzuki melakukan gebrakan baru untuk warna standar yang selama ini mungkin sudah kita kenal. Kali ini pilihannya mulai dari Brillian White, Stronger Red dan Titan Black. Suzuki menyebut, variasi warna-warna ini lahir dari tren dasar otomotif yang digemari pada masa kini.
Untuk kamu yang mungkin senang terlihat berkelas dan bersih, Brillian White yang tampilan warna putihnya kini lebih mendominasi dari seri sebelumnya, mungkin bisa kamu jadikan pilihan. Sedangkan yang senang menjadi pusat perhatian Stronger Red dengan warnanya yang lebih menyala mungkin tentu layak jadi tunggangan. Mereka yang gemar elegan bisa memilih Titan Black.
Suzuki sengaja memilih dominasi warna tunggal pada varian standar ini. Hal itu bertujuan untuk memudahkan para pemiliknya yang ingin berkreasi sepuasanya pada si kuda besi kesayangan.Sebab penggemar setia Satria memang dikenal gemar memodifikasi tunggangannya.
Tak hanya itu saja, penyengaran suzuki pada satria ini juga hadir dengan 2 varian warna spesial untuk seri high grade. Jika 3 warna lain dari wajah baru Satria F150 hadir untuk memenuhi gaya hidup anak muda masa kini. Daya pikat dari 2 warna yang spesial berikutnya ini juga tak kalah hebatnya. Bagaimana tidak, Titan Black Red dan Metallic Triton Blue, identik dengan tampilan Suzuki GSX-RR milik Team Suzuki Ecstar di MotoGP 2017. Sehingga membantumu menunjukkan sisi kejantanan yang ingin kamu tunjukkan.
